1.正时拆卸方法
2）拆下右前车轮。
3）拆卸发动机右前下盖。
4）放出机油。
5）放出发动机冷却液。
6）拆下2号气缸盖罩。
7）卸下风扇和发电机V带。
8）卸下发电机总成。
9）拆下1号点火线圈。
10）断开通风软管。
11）断开2号通风软管。
12）拆卸气缸盖罩分总成。
13）拆卸右前发动机安装绝缘器组件。
14）拆卸曲轴减振器总成。
15）拆下曲轴位置传感器。
16）拆卸凸轮轴正时机油控制阀总成。
17）拆卸水泵带轮。
18）拆卸水泵总成。
19）拆卸横置发动机的安装支架。
20）拆卸机油泵总成。
21）拆卸机油泵密封件。
22）按下列方法拆卸链条张紧器总成。
①向上拉止动板，并保持其解锁状态，如图11-2所示。
图11-2 上拉止动板
②当张紧器的柱塞解锁时，将其推到底部，如图11-3所示。
③当柱塞被推到底部时，拉下止动板以锁止柱塞，如图11-4所示。
图11-3 推动柱塞
图11-4 拉下止动板
④将直径为3mm的销插入止动板孔中以锁止柱塞，如图11-5所示。
⑤拆下两颗螺栓和链条张紧器，如图11-6所示。
图11-5 锁止柱塞
(www.xing528.com)
图11-6 拆下链条张紧器
23）拆卸链条张紧器滑轨，如图11-7所示。
24）拆下2个螺栓和链条振动阻尼器，如图11-8所示。
图11-7 拆卸张紧器滑轨
图11-8 拆下阻尼器
25）拆卸链条分总成。
2.正时安装方法
1）检查正时链条总成。如图11-9所示，用147N的力拉链条分总成，然后测量16个链节的长度。
最大链条伸长率：123.2mm。如果平均伸长率大于最大值，则更换链条分总成。
注意：在任意3个或更多的位置进行测量，取测量值的平均值。
图11-9 检查正时链条
2）按下列方法安装链条分总成。
①确保所有的正时标记都如图11-10所示处于上止点（TDC）位置。
②设置曲轴的正时标记位于上止点后（ATDC）40°～140°，如图11-11所示。
③设置凸轮轴正时齿轮和正时链轮至图11-12中所示的位置（20°ATDC）。
④设置曲轴处于图中所示的位置（20°ATDC）。
图11-10 正时TDC位置
图11-11 设置曲轴位置
注意：图中曲轴正时标记与水平线成30°并不表示曲轴位置为30°ATDC，而是20°ATDC。
⑤用两颗螺栓安装链条振动阻尼器，如图11-8所示。
⑥对齐凸轮轴的正时标记和正时链条的标记板，然后安装正时链条，如图11-13所示。
图11-12 正时20°ATDC位置
图11-13 安装正时链条
3）安装链条张紧器滑轨，如图11-7所示。
4）安装链条张紧器总成，如图11-6所示。用两颗螺栓安装链条张紧器总成，然后从链条张紧器总成上移走锁销。
5）转动曲轴两圈，检查气门正时。
6）安装机油泵密封件。
7）安装机油泵总成。
8）其他部件按照与拆卸的相反顺序进行安装。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
