1.平衡轴和机油泵模块的拆卸
1）顺时针转动曲轴，将平衡轴链轮的正时标记与平衡轴和机油泵模块的正时标记对齐，然后将第1缸或第4缸设置为压缩上止点，如图9-11所示。
2）在平衡轴链轮的正时标记和平衡器正时链上做上油漆标记。
图9-11 对齐平衡轴正时标记
3）将平衡器正时链压向正时链张紧器，压缩正时链张紧器的柱塞，然后将L形高碳钢丝（直径1.5mm的钢丝）或L形六角扳手从正时链条室以下插入到正时链张紧器的柱塞定位孔中，然后固定正时链张紧器的柱塞，如图9-12所示。
4）使用扳手拆下如图9-13所示的平衡器正时链导向件下侧的固定螺栓，从而使平衡器正时链导向件不受任何限制。
5）用手撑起平衡轴和机油泵模块，然后拆下平衡轴和机油泵模块的固定螺栓。
图9-12 固定正时链张紧器的柱塞
图9-13 拆下正时链导向件下侧螺栓
6）从固定有平衡器正时链的橡胶框架上拆下平衡轴和机油泵模块，然后将其移至发动机中央，如图9-14所示。
7）从平衡轴和机油泵模块上拆下平衡器正时链，然后拆下平衡轴和机油泵模块。
图9-14 拆下平衡轴和机油泵模块
8）拆下平衡轴和机油泵模块以后，使用电缆绑带将平衡器正时链绑在图9-15所示的凸起部分，以避免平衡器正时链从曲轴链轮上发生跳齿。
图9-15 绑住平衡器正时链
2.平衡轴和机油泵模块的安装
1）当安装新的平衡轴和机油泵模块时，如下所述将机油涂抹到平衡轴和机油泵模块中的机油泵以及平衡轴的轴承上。
①清洁拆下的发动机油底壳的内侧，然后将平衡轴和机油泵模块放入发动机油底壳中，并使其进油孔朝上，如图9-16所示。
②倒入新的机油，直至平衡轴和机油泵模块的2/3浸入其中。
图9-16 润滑新的平衡轴和机油泵模块(www.xing528.com)
③从进油孔将机油注入平衡轴和机油泵模块中。
④顺时针转动平衡轴和机油泵模块的平衡轴链轮不少于4圈，从而将机油涂抹到机油泵和平衡轴轴承的所有表面上。
2）从平衡器正时链上拆下用于避免平衡器正时链从曲轴链轮上发生跳齿的电缆绑带。
3）为了避免平衡器正时链发生跳齿，使平衡轴链轮的油漆标记（新的平衡轴和机油泵模块的正时标记）与平衡器正时链的油漆标记对齐，将平衡轴链轮安装到平衡器正时链上，如图9-17所示。
4）使平衡器正时链的油漆标记与平衡轴链轮的油漆标记（新的平衡轴和机油泵模块的正时标记）对齐，将平衡轴和机油泵模块安装到舵架上。安全地放入平衡轴和机油泵模块并触及舵架装配区域。
图9-17 对齐平衡轴正时标记
5）将最少量的足量机油涂抹到平衡轴和机油泵模块固定螺栓的螺纹和轴承表面上。
6）按照图9-18所示的编号顺序将平衡轴和机油泵模块的固定螺栓拧紧至规定力矩（20N·m）。
7）按照图示的编号顺序再次将平衡轴和机油泵模块的固定螺栓拧紧至规定力矩（44N·m）。
8）按照与图中相反的顺序，完全松开平衡轴机油泵模块的固定螺栓。
9）按照图示的编号顺序再次将平衡轴和机油泵模块的固定螺栓拧紧至规定力矩（20N·m）。
10）在拧紧至规定力矩后，按照图示的编号顺序，使用专用工具角度规将平衡轴和机油泵模块的各固定螺栓拧紧至135°。
11）将平衡器正时链下侧的固定螺栓拧紧至标准力矩（10N·m±2N·m）。
12）如图9-19所示，将正时链张紧器上的L形高碳钢丝或L形六角扳手拆下以释放张紧器柱塞。
图9-18 螺栓拧紧顺序
图9-19 释放张紧器柱塞
1.发动机平衡轴装置起什么作用？常见的平衡轴布置形式是怎样的？
2.拆卸平衡轴正时链之前通常需要先拆下。
3.怎样拆卸和安装平衡轴正时链？
4.怎样拆卸和安装平衡轴？
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
