【摘要】：手动变速器车型：拆下压盘、离合器盘和飞轮。3）拆下曲轴位置传感器盖，然后断开CKP传感器插接器。7）拆下连杆盖、轴瓦。8）将曲轴A从发动机中提出，小心不要损坏轴颈和CKP脉冲板B，如图8-13所示。图8-13 拆卸曲轴和CKP脉冲板图8-14 用铰刀去除积炭图8-15 推出活塞/连杆总成13）以正确的顺序将轴承盖座和轴承重新安装到发动机上。15）用各自的气缸号给每个活塞/连杆总成做标记，确保它们能以原来的顺序重复使用。
1）拆下发动机。
2）拆下变速器。手动变速器车型：拆下压盘、离合器盘和飞轮。自动变速器车型：拆下飞轮。
3）拆下曲轴位置（CKP）传感器盖，然后断开CKP传感器插接器。
5）按图8-12所示的顺序拆下轴承盖螺栓。为避免翘曲，每次以1/3圈依次旋松螺栓。重复这一过程直到松开所有螺栓。
图8-12 拆卸轴承盖座
6）拆下轴承盖座。
7）拆下连杆盖、轴瓦。按次序保存所有的轴承盖、轴瓦。
8）将曲轴A从发动机中提出，小心不要损坏轴颈和CKP脉冲板B，如图8-13所示。
9）拆下CKP脉冲板。
10）将上轴瓦从连杆上拆下，并将其与各自的轴承盖放在一边。
11）如果各气缸顶部周围有金属凸起或积炭，则用铰刀去除，如图8-14所示。(www.xing528.com)
12）如图8-15所示，使用锤子A的木柄推出活塞/连杆总成B，小心不要让连杆损坏气缸。
图8-13 拆卸曲轴和CKP脉冲板
图8-14 用铰刀去除积炭
图8-15 推出活塞/连杆总成
13）以正确的顺序将轴承盖座和轴承重新安装到发动机上。
14）拆下每个活塞/连杆总成后，重新安装连杆轴瓦和轴瓦盖。
15）用各自的气缸号给每个活塞/连杆总成做标记，确保它们能以原来的顺序重复使用。
注意：连杆上现有的数字不是表示它在发动机内的位置，而是表示连杆孔尺寸。
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