英国（劳氏海损）航运大数据

虽然随着人类造船技术的提高和相关科技设备的发展，全球船舶航运事故发生率不断下降，据英国伦敦劳埃氏航运经济2006年1月报道，船舶海运事故中的死亡人数大幅度下降，1995—2003年散货船、滚装船和油轮的船舶事故中的死亡人数从1984—2002年的1008人减少到625人，降低幅度为38%。欧洲、北美洲和亚洲的船舶航运事故发生率在过去10年中都有不同程度的降低［5］。但是目前，船舶保险费率仍然居高不下，而船舶经营公司对于海损数据的需求依旧旺盛。

劳氏海损（Lloyds Casualty Archive），是全球航运权威数据库Lloyd's List Intelligence平台（www.lloydslistintelligence.com）上的一个子数据库，用户可以在该数据库中搜索到严重和非严重的海损信息，还有综合的海损数据等内容。这对于航运公司，尤其是大型航运公司，该数据库能很好地帮助他们。(www.xing528.com)

创始于1919年的劳氏法律报告（Lloyds Law Reports），收录了1919年以来英国各级法院审理的海事和商事案例，为法律工作者提供最具权威性的专业文献资料。劳氏法律报告共收录了17000多件案例，涉及海上运输、公路、航空等各领域中有关保险、债务、仲裁等方面的法律案例［6］。

以下是劳氏海损数据库的相关界面：图1-1所示为全球航运权威数据库Lloyd's List Intelligence主页截图，是登录劳氏海损数据库的入口；图1-2所示是高级检索界面，可以对事故按照严重程度、检查和滞留等情况，以及近六个月按照欧船型、事故类型、船舶吨位信息进行检索和统计。