（一）公路交通
1951年根据公安部指示，将全省城市交通事故划分轻伤、重伤、车物损失三个类别。
1972年9月省革委保卫部、交通局制定《河北省城市和公路交通管理规则实施细则》，对全省城、乡交通事故统一进行认定分类，交通事故分为一般事故和重大事故两类。
1984年11月根据公安部、交通部联合通知要求，将交通事故由原来的两类增加到三类：一般事故、重大事故、特大事故。
1991年9月施行国务院《道路交通事故处理办法》。根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，将交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。
同年12月，公安部印发《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》，具体明确上述四类道路交通事故的分类标准。轻微事故：一次造成轻伤1—2人，或财产损失机动车事故不足1000元、非机动车事故不足200元的事故；一般事故：一次造成重伤1—2人，或轻伤3人以上，或财产损失不足3万元的事故；重大事故：一次造成死亡1—2人，或重伤3人以上10人以下，或财产损失3万元以上不足6万元的事故；特大事故：一次造成死亡3人以上，或重伤11人以上，或死亡1人同时重伤8人以上，或死亡2人同时重伤5人以上，或财产损失6万元以上的事故。
同时明确道路交通事故按损害后果分为死亡事故、伤人事故、财产损失事故三种。死亡事故：仅有人员死亡或既有人员死亡又有人员受伤和财产损失的交通事故；伤人事故：仅有人员受伤或既有人员受伤又有财产损失的交通事故；财产损失事故：仅有财产损失的交通事故。
（二）水上交通
根据交通部1981年发布、1985年10月修订《船舶海损事故统计、报告规定》。将船舶因发生碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾等造成财产、货物和营业损失或人身伤亡的事故，均称为船舶海损事故。船舶海损事故分为重大事故、大事故、一般事故和小事故四个级别。其划分依据执行《船舶海损事故分级标准表》。
1990年3月执行经国务院批准、交通部发布的《海上交通事故调查处理条例》。将海上交通事故分为六类：船舶设施碰撞触碰或浪损事故；触礁或搁浅事故；火灾或爆炸事故；沉没事故；在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失事故；其他引起财产损失和人身伤亡事故。
同年6月，实施交通部发布的《船舶交通事故统计规则》。根据事故船舶的等级、死亡人数和造成的直接经济损失，船舶交通事故仍沿用《船舶海损事故统计、报告规定》关于小事故、一般事故、大事故、重大事故四个级别的划分。事故性质改为碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、火灾、风灾、其他八类。
2002年8月实施交通部《水上交通事故统计办法》（同时废止1990年6月《船舶交通事故统计规则》）。将属于统计范围的水上交通事故分为：碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾、爆炸事故、风灾事故、自沉事故、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故九个类别。水上交通事故按照人员伤亡和直接经济损失情况分为：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故五个等级。
（三）铁路运输
1.路外事故(www.xing528.com)
执行1979年7月铁道部、交通部、公安部发布《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》和12月铁道部发布《铁路路外伤亡事故报告、处理、统计办法》，将在铁路列车运行和调车作业中发生火车撞轧行人、与其他车辆碰撞等情况，招致人员或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。路外伤亡事故分为一次死伤多人（死亡和重伤5人及以上）的重大路外伤亡事故，和不构成重大路外伤亡事故的一般路外伤亡事故两类。
2.供电事故
根据1985年2月铁道部发布的《牵引供电事故管理规则》，在铁路牵引供电系统中，凡由于工作失误、设备状态不良或自然灾害致使牵引供电设备破损、中断供电，以及严重威胁供电安全者，均列为供电事故。根据事故的性质和损失，供电事故分为重大事故、大事故、一般事故和障碍四种，其分类标准执行铁道部有关规定。
3.行车事故
依据铁道部1985年4月发布施行，后在1986年6月、1987年12月、2000年4月多次修订《铁路行车事故处理规则》，将因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，确定为行车事故。按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故五种，并分别明确各事故种类的构成条件。
4.货运事故
根据1991年9月铁道部发布、1999年4月修订的《铁路货运事故处理规则》，货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。按事故性质分为：火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、其他七类；按损失程度分为：重大事故、大事故、一般事故三等。
5.铁路企业人员伤亡事故
2001年11月实施铁道部《铁路企业伤亡事故处理规则》。将铁路企业人员伤亡事故类别，按事故性质分为：物体打击，提升、车辆伤害，机械伤害，起重伤害，触电，淹溺，灼烫，火灾，高处坠落，坍塌，冒顶片帮，透水，爆破，火药爆炸，瓦斯煤尘爆炸，其他爆炸，煤与瓦斯突出，中毒和窒息，其他伤害共十九类；按事故原因分为：违反操作规程或劳动纪律，对现场工作缺乏检查或指挥错误，安全设施缺少或有缺陷，其他共四类；按伤害程度分为：轻伤，重伤，死亡共三类；按伤亡事故等级分为：轻伤事故，重伤事故，死亡事故，重大死亡事故，特大事故，急性中毒事故共六类。
6.铁路旅客人身伤害事故
2003年8月执行铁道部《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》。将旅客人身伤害按伤害程度分为轻伤、重伤、死亡三种；将旅客人身伤害事故分为轻伤事故、重伤事故、一般伤亡事故、重大伤亡事故、特大伤亡事故、特别重大伤亡事故六类。
（四）民用航空
1980年6月执行中国民用航空局发布《中国民用航空飞行事故调查条例》。将空勤组执行飞行任务自飞行前开车起至飞行后关车止，在此期间内发生的飞机损坏或机上人员伤亡事故称为飞行事故。根据飞机损坏和人员伤亡的程度，飞行事故划分为一等飞行事故、二等飞行事故、三等飞行事故三类。
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