(一)模式名称与内涵
1.人才培养模式的名称
中职汽车运用与维修专业“宽、专、精”人才培养模式。
2.人才培养模式的内涵
依据职业教育思想和工学结合人才培养模式,充分进行行业、企业的调研,结合我校的具体情况,构建了汽车运用与维修专业“宽、专、精”人才培养模式。这一模式是在与企业深度合作并建立由学校、行业、企业三方共同组建的“专业建设指导委员会”指导下,围绕学生岗位职业能力培养,满足汽车维修企业岗位需求的高素质技能型人才的总体目标下,共同建立“宽”“专”“精”三个不同阶段、具有由低到高递进层次的岗位职业能力培养体系。
“宽”是指“宽泛化”,以培养学生“宽泛化”的基础职业能力为核心,培养优质“毛坯”人才的阶段。这一阶段并不是针对具体的工作岗位,而是集合汽车维修所涉及的职业岗位群相关工种所共用的知识、技能、情感要素等岗位职业能力培养。
“专”是指“专门化”,以培养学生“专门化”的工作过程职业能力为核心,培养合格“半成品”人才的阶段。这一阶段根据学生的兴趣和能力表现不同进入不同的细分专业,学生分别进入汽车机电维修专业、车身修复专业、涂装专业学习。然后依据不同的专业,针对具体的工作岗位,培养其具体职业岗位需要完成的工作任务的岗位职业能力。(www.xing528.com)
“精”是指“精细化”,以培养学生“精细化”的生产岗位职业能力为核心,培养企业能使用的“成品”人才(熟练工)的阶段。这一阶段主要是在企业生产岗位上对学生岗位职业能力的补缺、提升、整合、体现的过程,最终使其完全能胜任工作岗位。
(二)人才培养基本环节
第一阶段“宽”:这一阶段主要在学校完成(第一学年),是学生职业能力培养最基础的阶段,属于第一层级,是以培养学生“宽泛化”的基础职业能力为核心,培养优质“毛坯”人才的过程。
第二阶段“专”:这一阶段主要在学校完成,结合企业工学交替完成(第二学年),是学生职业能力培养最关键的阶段,属于第二层级,是以培养学生“专门化”的工作过程职业能力为核心,培养合格“半成品”人才的过程。
第三阶段“精”:这一阶段主要在企业完成(第三学年),是学生职业能力成熟的阶段,属于第三层级,是以培养学生“精细化”的生产岗位职业能力为核心,培养企业能使用的“成品”人才(熟练工)的过程。
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