滚动轴承的类型和尺寸较多，为了便于生产、设计和选用，GB/T 272—1993规定了滚动轴承的代号。代号打印在轴承的端面上，以便于识别。
滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成，见表2-1-3。
表2-1-3 滚动轴承代号的构成
1.基本代号
多数轴承只标注基本代号。基本代号由轴承类型代号、尺寸代号及内径代号构成。一般最多为五位。
1)类型代号
用基本代号右起第五位数字或字母表示(尺寸系列代号如有省略，则为第4位)。见表2-1-4。
2)尺寸系列代号
表示轴承在结构、内径相同的条件下具有不同的外径和宽度。包括宽度系列代号和直径系列代号，宽度系列在前，直径系列在后。宽度系列表示轴承的内径、外径相同，宽度不同的系列，常用代号有0(窄)，1(正常)，2(宽)，3、4、5、6(特宽)等；直径系列表示同一内径不同的外径系列，常用代号有0(特轻)，2(轻)，3(中)，4(重)等。
表2-1-4 滚动轴承的类型代号表
3)轴承的内径代号
表示轴承公称内径的大小，用数字表示。用基本代号右起一、二位数字表示。见表2-1-5。
表2-1-5 滚动轴承的内径代号
2.前置代号
前置代号表示轴承的分部件，用字母表示。例如:
L——可分离轴承的可分离内圈或外圈，如LN207；
K——轴承的滚动体与保持架组件，如K81107；
R——不带可分离内圈或外圈的轴承，如RNU207；
NU——表示内圈无挡边的圆柱滚子轴承；
WS、GS——分别为推力圆柱滚子轴承的轴圈和座圈，如WS81107、GS81107。
3.后置代号
后置代号反映轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求等，置于基本代号后边，共8组代号。
1)内部结构代号
内部结构代号反映同一类轴承的不同内部结构。
例如:C、AC、B分别代表角接触球轴承的接触角α=15°、α=25°、α=40°。
2)轴承的公差等级
轴承的公差等级共分为六个精度等级，其代号顺序为/P0、/P6、/P5、/P6、/P4和/P2，其中/P0为普通级，标注时可省略。其余各级精度依次提高。
3)轴承游隙
轴承游隙是指滚动轴承内部，内、外圈与滚动体之间留有的相对位移量。同一类型的轴承可以有不同大的游隙，共分为六个组，其代号分别用/C1、/C2、/C0、/C3、/C4、/C5。
其中/C0为常用的基本游隙，标注时可省略。
其他代号见标准GB/T 272—1993，或厂家的说明。
例:说明轴承代号6208/P6的含义。
6—类型代号，深沟球轴承；
2—尺寸系列代号，其中宽度系列为0，省略不标；
08—内径代号，d=40 mm；
/P6—公差等级为6级。
1.滚动轴承的结构
滚动轴承由内圈、外圈、滚动体、保持架组成。
2.滚动轴承的类型
按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承与滚子轴承。
按滚动轴承所能承受的主要载荷方向或公称接触角α，又可分为向心轴承(主要承受径向载荷)、推力轴承(承受轴向载荷)、向心推力轴承(能同时承受径向载荷和轴向载荷)。
按滚动体的列数，滚动轴承分为单列、双列和多列。
3.滚动轴承的失效形式
滚动轴承的失效形式主要有三种:疲劳点蚀、塑性变形和磨损。
4.滚动轴承的选用
选用滚动轴承时，应根据轴承的具体工作条件，合理地选择轴承的类型和型号。
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一、填空题
(1)根据轴所起的作用以及承受载荷性质的不同，轴可以分为________、________和________。
(2)轴还可以按照结构形状的不同分为________和曲轴；________和台阶轴等。
(3)阶梯轴上最常用的轴上零件轴向固定的方法是( )。
(4)根据滑动轴承所能承受载荷的方向，将主要承受径向载荷的滑动轴承称________，主要承受轴向载荷的滑动轴承称________。
(5)止推滑动轴承有________、________和________三种形式。
(6)剖分式滑动轴承由________、________、________和连接螺栓等组成。
(7)滚动轴承由________、________、________和________组成。
二、选择题
(1)自行车的前后轮的车轴是( )。
(2)滑动轴承通常应用于( )情形下。
A.低速、重载、精度不高B.高速、重载、高精度C.轻载、中速
(3)滑动轴承的寿命取决于( )的寿命。
(4)轴瓦和轴承衬的材料应具有足够的强度、塑性、良好的减摩性、良好的导热性、耐腐蚀性和抗胶合性，但最关键的是( )。
A.强度 B.塑性 C.减摩性 D.导热性
(5)滚动轴承采用不同的滚动体，其承受载荷的能力也不一样，( )能够承受较大的径向载荷。
A.球体 B.圆柱滚子 C.圆锥滚子 D.球面滚子
(6)在既有径向载荷又有轴向载荷的情况下，应选用( )轴承。
A.深沟球 B.圆柱滚子 C.圆锥滚子 D.推力球
(7)各类轴承的润滑方式，通常可根据轴承的( )来选择。
A.转速 B.当量动载荷
C.轴承所受载荷 D.轴承内径与转速的乘积
(8)一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相同的滚动轴承( )。
A.它们的寿命应该相同 B.它们的寿命不一定相同
C.90%轴承的寿命应该相同 D.它们的最低寿命相同
(9)下列四种轴承中，( )必须成对使用。
A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承
C.推力球轴承 D.圆柱滚子轴承
(10)滚动轴承的接触式密封是( )。
A.毡圈密封 B.油沟式密封 C.迷宫式密封 D.甩油密封
三、判断题
(1)曲轴在工作中既传递动力又传递运动，因此是传动轴。( )
(2)阶梯轴是最常见的一种轴的结构形式，由于能充分利用轴肩进行对轴系零件的轴向定位，因此大多数轴采用这种结构形式。( )
(3)曲轴在工作中既传递动力又传递运动，因此是传动轴。( )
(4)滑动轴承之所以能够承受较大的载荷，是由于其接触面较大的原因。( )
(5)滑动轴承的轴瓦与轴颈的接触面积越大或接触点越多，其回转精度越高、承载能力越强。( )
(6)滑动轴承在结构中，在轴瓦上开出一些油槽的目的是为了避免油膜被破坏，使轴瓦与轴颈直接接触形成金属与金属之间的干摩擦。( )
(7)滚子轴承的滚动体是滚子，由于是线接触，故承载能力比球轴承大，承受冲击的能力也大。( )
(8)恰当的游隙是维持良好润滑的必要条件。但太大与太小的游隙对于滚动轴承都不利。( )
四、讨论题
(1)就学习中遇到过的轿车，其中都采用了哪些类型的轴?它们都被用在什么地方?
(2)提高轴的强度常用的措施有哪些?
(3)轴的结构主要取决于哪些因素?
(4)滑动轴承和滚动轴承的主要失效形式有哪些?
(5)滚动轴承由哪几个基本部分组成?
(6)什么是轴承的寿命?
(7)滚动轴承为什么需要润滑?常用润滑方式有哪些?
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