【摘要】:因此,一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为:图1-4-18渐开线标准圆柱齿轮啮合条件两齿轮的模数必须相等。
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时,要使一个齿轮的齿厚无侧隙地啮入另一个齿轮的齿槽,则一个齿轮的齿厚与另一个齿轮的齿槽宽应该相等,即两个齿轮的模数应该相等;为了使两轮齿在啮合点处有一条公法线,保证啮合线为一直线,则两轮齿的压力角必须相等。因此,一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为(图1-4-18):
图1-4-18 渐开线标准圆柱齿轮啮合条件
(1)两齿轮的模数必须相等。
(2)两齿轮分度圆上的压力角必须相等。
即,
m1=m2=m
α1=α2=α
根据正确啮合条件,传动比可改写成
2.渐开线齿轮传动的重合度
一对轮齿的实际啮合过程为:当一对轮齿开始啮合时,主动轮的齿根推动从动轮的齿顶;当一对轮齿脱离啮合时,主动轮的齿顶推动从动轮的齿根,如图1-4-19所示。(www.xing528.com)
动画1-36 不正确啮合齿轮
动画1-37 正确啮合齿轮
图1-4-19 轮齿的实际啮合过程
开始啮合点:从动轮的齿顶圆与啮合线的交点B2;
结束啮合点:主动轮的齿顶圆与啮合线的交点B1。
N1N2——理论啮合线段两齿轮基圆的内公切线,B1B2——实际啮合线段。
因此,齿轮连续传动的条件:两齿轮的实际啮合线段应大于或等于齿轮的基节,即B1B2>Pb。
重合度:B1B2与Pb的比值,用ε表示:ε=B1B2/Pb。
故连续传动条件为:ε=B1B2/Pb≥1。
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