方程式赛车激振测试验证成功

（1）单击Simulate ＞ Suspension Analysis ＞ Single Travel命令，弹出单轮激振对话框，如图10-24所示。在下列对话框中输入相应的数据：

图10-24　左单轮激振仿真设置

·　Output Prefix：single travel；

·　Number of Steps（仿真步数）：100；

·　Mode of Simulation：interactive；

·　Vertical Setup Mode：Wheel Center；

·　Bump Travel：50；

·　Rebound Travel：-50；

·　Side：Left；

·　Travel Relative To：Wheel Center；

·　Control Mode：Absolute；

·　Coordinate System：Vehicle。

（2）单击Apply按钮，完成推杆式双横臂悬架在C模式下的仿真。

（3）单击Review ＞ Animation Controls，开始观看动画，动画结束后悬架模型变化如图10-25所示。

图10-25　左单轮激振仿真动画

（4）按F8键，界面转换到后处理模块；点击Independent Axis / date，弹出坐标轴参数索引对话框，如图10-26所示。在下列对话框中选择相应的数据：(www.xing528.com)

图10-26　坐标轴参数索引对话框

·　Result Set：wheel travel；

·　Component：vertical left（左侧车轮垂向跳动的距离，即仿真设置的上下跳动50 mm）。

（5）单击OK按钮，返回到后处理主界面。在下列对话框中输入相应的数据：

·　Filter：user defined；

·　Request：选择左前轮toe_angle；

·　Component：left/right。

（6）绘制其他参数曲线，如图10-27～图10-30所示。

图10-27　车轮前束角

图10-28　车轮外倾角

图10-29　主销后倾角

图10-30　主销内倾角