方程式赛车动力学仿真：双轮反向激振成果

（1）单击Simulate ＞ Suspension Analysis ＞ Parallel Wheel Travel命令，弹出双轮反向激振仿真设置对话框，如图9-25所示。在下列对话框中输入相应的数据：

图9-25　双轮反向激振仿真设置对话框

·　Output Prefix：OT；

·　Number of Steps（仿真步数）：1000；

·　Mode of Simulation：interactive；

·　Vertical Setup Mode：Wheel Center；

·　Bump Travel：50；

·　Rebound Travel：-50；

·　Travel Relative To：Wheel Center；

·　Control Mode：Absolute；

·　Coordinate System：Vehicle。

（2）单击OK按钮，完成板簧悬架在C模式下的仿真。(www.xing528.com)

（3）单击Review ＞ Animation Controls，开始演示动画，动画结束后悬架模型变化如图9-26所示。

（4）按F8键，界面转换到后处理模块；车轮四轮定位参数如图9-27～图9-30所示。

图9-26　板簧悬架双轮反向跳动

图9-27　前束角

图9-28　外倾角

图9-29　主销内倾角

图9-30　主销后倾角