【摘要】：直接喷射系统利用电磁阀控制喷油器将燃油直接喷入燃烧室，在气缸内形成混合气。DI系统吸入的只是空气，常规的喷射系统吸入的是空气和燃油的混合气，这正是该系统的最大优点，它排除了在进气管通道上燃油凝结的可能性。在缸外喷射系统的单点和多点喷射这两种供油系统当中，供油泵最大压力大约是最低压力的两倍，以确保在较低的温度下也可以为喷油器连续供油，并有助于防止在燃油系统中形成燃油蒸气。
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