首页 理论教育 新能源汽车发动机电控系统:缸外混合气形成系统

新能源汽车发动机电控系统:缸外混合气形成系统

时间:2026-01-25 理论教育 凌薇 版权反馈
【摘要】:缸外混合气形成系统的显著特征是空气燃油混合气在燃烧室外,即在进气管中形成,与化油器差不多。单点燃油喷射控制单元控制四、六缸用一只喷油器,八缸则用两只喷油器。1)低压节气门体喷射系统在低压节气门体喷射系统,正常工作压力为60~90 kPa,最大燃油泵压力为120~140 kPa。此系统喷油量由燃油分配器确定,系统没有控制单元,更谈不上控制单元控制喷油器的开启时间来调节喷油量。

1.什么是单点燃油喷射

图示

1)低压节气门体喷射系统

图示

2)高压节气门体喷射系统

图示

2.多点燃油喷射(https://www.xing528.com)

1)机械喷射系统

图示

2)机械—电子燃油喷射

图示

3)多点燃油喷射

图示

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈