历史故事
百科知识
理论教育
研究成果
注意事项
解决方案
计算方法
发展趋势
中国古代
社会主义
心理健康
控制系统
经济发展
建筑工程
传统文化
民事诉讼
中国传统
程序设计
解决方法
轨道交通
工程施工
研究结果
建设工程
文史资料
持续发展
计算机网
使用方法
›
首页
›
理论教育
›
新能源汽车发动机电控系统原理与检修:空燃比反馈控制过程
新能源汽车发动机电控系统原理与检修:空燃比反馈控制过程
时间:2023-08-19
理论教育
版权反馈
【摘要】:
ECU有效地利用这个空燃比反馈信号,将其信号电压与基准电压0.45 V进行比较,判定混合气的浓稀程度以进行控制。图2-31氧传感器数字化后电压信号和空燃比反馈二者之间的波形关系ECU根据氧传感器的输入信号,对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。
(www.xing528.com)
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
我要反馈
有关
新能源汽车发动机电控系统原理与检修
的文章
相关推荐
新能源汽车发动机学习空燃比控制原理与修复
新能源汽车发动机电控系统:空燃比与气体排放
汽车发动机控制系统维修:空燃比传感器故障快速
新能源汽车发动机电控系统检修原理
汽车电喷发动机空燃比控制与故障诊断
发动机改进:新能源汽车发动机电控系统的原理与
汽车发动机控制系统维修:解决空燃比传感器故障
氧传感器检测方法,空燃比反馈控制汽车发动机电
气缸无功判断-新能源汽车发动机电控系统原理与
新能源汽车发动机电控系统原理与检修-谐振增压
汽车发动机电控系统原理与检修
转向过程工作原理:新能源汽车底盘电控系统原理
汽车发动机电控系统检修与原理
新能源汽车电控系统检修要点
高压系统元件及作用-新能源汽车发动机电控系统
单缸独立点火原理及检修-新能源汽车发动机电控
汽车电控发动机系统工作原理及检修
电控制动系统的其他功能扩展-新能源汽车底盘电
返回顶部