【摘要】：为了有效地利用三元催化转化器充分净化排气，就要提高空燃比的控制精度，使其维持在以理论空燃比为中心的非常狭窄的范围内，并需要通过氧传感器监测尾气氧气浓度来判别空燃比大小，以修正实际喷油量。根据氧传感器监测混合气浓度的范围可分为窄带式和宽带式两种。早期的氧传感器只能监测浓稀两种状态，不能确定空燃比偏离理论空燃比的程度，所以称窄带型氧传感器。
三元催化转化器必须是混合气在理论空燃比14.7附近才有高效率，使CO、HC的氧化作用与NOx的还原作用同时进行，具有向CO2、H2 O、O2、N2无害化充分转化的能力。若实际空燃比不在14.7附近，排出的CO、HC、NOx在排气中的混合比例不对，如混合气过稀时生成NOx较多，生成CO、HC较少，则CO、HC氧化成CO2、H2 O，NOx还原成O2、N2也能少量进行，但剩下的大多数NOx不能被还原；反之，混合气过浓时生成CO、HC较多，生成NOx较少，则NOx的还原作用也能少量进行，但剩下的大多数CO、HC不能被氧化。
为了有效地利用三元催化转化器充分净化排气，就要提高空燃比的控制精度，使其维持在以理论空燃比为中心的非常狭窄的范围内，并需要通过氧传感器监测尾气氧气浓度来判别空燃比大小，以修正实际喷油量。
根据氧传感器监测混合气浓度的范围可分为窄带式和宽带式两种。(www.xing528.com)
早期的氧传感器只能监测浓稀两种状态，不能确定空燃比偏离理论空燃比的程度，所以称窄带型氧传感器。窄带型氧传感器又分为氧化锆式和氧化钛式两种氧传感器。
目前监测空燃比范围为10.0～60.0的新型氧传感器已实际应用，因能确定空燃比偏离理论空燃比的程度，所以也称为宽带型氧传感器，2002年开始已在中高档汽车上广泛应用。
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