【摘要】：所以汽油的蒸发性对汽油机的工作影响很大。挥发性是衡量燃料汽化难易程度的，当燃料不易挥发时，称这种燃料是低挥发性的。低挥发性的燃油可能导致下列情况发生。在环境温度较低时汽车的操纵性能和燃油的经济性下降。在化油器发动机或者节气门体喷射发动机中，低的燃油挥发性可导致燃油分配不均匀，进而导致气缸间的燃烧不均衡，在进气管中汽化燃油比液体燃油传播得更远、更快。高压下燃油的沸点提高，气阻发生的可能性减小。
汽油机要求汽油能在极短的时间（0.001～0.01 s）内汽化并与空气充分混合，使每一个汽油分子都被空气中的氧包围以便可以充分燃烧。所以汽油的蒸发性对汽油机的工作影响很大。挥发性是衡量燃料汽化（形成蒸汽）难易程度的，当燃料不易挥发时，称这种燃料是低挥发性的。
低挥发性的燃油可能导致下列情况发生。
（1）发动机冷起动困难。
（2）在环境温度较低时汽车的操纵性能和燃油的经济性下降。
在化油器发动机或者节气门体喷射发动机中，低的燃油挥发性可导致燃油分配不均匀，进而导致气缸间的燃烧不均衡，在进气管中汽化燃油比液体燃油传播得更远、更快。
在环境温度较高时，挥发性过强的燃油在油管和油泵内可以形成蒸气泡沫，这种蒸气泡沫可以导致气阻或者发动机性能的下降，还可能引起以下问题。
（1）较多的蒸发排放物。
（2）发动机过热时汽车的操纵性能变差。
（3）燃油经济性变差。
（4）热浸后起动困难。
［技师指导］气阻是由于燃油在油管或者油箱内沸腾的结果。和液体燃油不同，蒸气是可压缩的，这意味着产生气阻时，油泵不能将燃油输送到化油器或者喷油器中去，导致发动机失火。(www.xing528.com)
对油管进行充分冷却后，发动机能够重新工作。
燃油喷射发动机采用电控喷油泵，系统中燃油压力较高。高压下燃油的沸点提高，气阻发生的可能性减小。
如果在夏天使用冬季汽油，则可能发生下列问题：
（1）怠速工作粗暴。
（2）游车。
（3）气阻。
（4）加速缓慢。
（5）发动机喘振。
（6）蒸发系统受损。
（7）发动机热浸时液体溢流。
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