气缸、缸套的建模参数如表8-1 所示。
表8-1 气缸、缸套的建模参数
气缸建模的操作步骤如下。
(1)双击SolidWorks 图标进入主界面, 新建零件, 如图8-1 所示。单击“确定”按钮,进入零件制作草图的工作界面, 单击“草图绘制”图标, 选取三个基准面的任意一个作为基准面(前视基准面)绘制草图。
图8-1 新建零件
(2)单击“绘制矩形”图标, 选择其中的边角矩形进行绘制, 以原点为一个基准点,再任意选择一个不与原点平行和重合的点画出一个大致的矩形, 如图8-2 所示。在Property Manager图标中有参数项目, 在参数项目中将X 的值改为“571.00”, Y 的值改为“186.00”, 再按<Enter>键, 如图8-3 所示, 然后单击图标完成草图的绘制。
图8-2 绘制轮廓
图8-3 参数设置
(3)在草图绘制完成后, 单击“特征”栏的“拉伸凸台”图标, 单击要被拉伸的对象矩形, 矩形被选中后, 在Property Manager图标中有参数项目, 在图标后的文本框输入“216”并按<Enter>键, 最后单击按钮完成凸台的拉伸, 如图8-4 所示。
图8-4 拉伸凸台
(4)单击“草图绘制”图标, 选择一个面为基准面, 单击“直线”图标, 在矩形的基准面的左边线上拾取中点, 单击拾取中点画出一条水平直线。画出水平线后按<Esc>键返回。单击水平直线, 水平直线被选中后, 在Property Manager图标中的参数项目后输入“92”并按<Enter>键, 这样就画出第一个缸筒圆的中心距矩形左边线的距离, 如图8-5所示。然后单击“直线”图标, 以第一条水平直线的右端点为基准点画一条水平直线,按<Esc>键返回, 单击水平直线, 在参数项目中输入“129”并按<Enter>键, 从而确定第二个缸筒圆的中心。再按照之前的步骤画两条“129.00 mm”的水平直线段, 则第三、四缸筒圆的中心也确定了, 如图8-6 所示。
图8-5 绘制直线段(1)
图8-6 绘制直线段(2)
(5)缸筒圆的中心点确定了之后, 单击“圆”图标, 以确定中心点为圆心, 单击圆心后将光标拉至适当位置时再次单击(也可按<Esc>键返回, 再选中圆后修改参数), 在参数中的图标后输入半径值“47.00”并按<Enter>键, 完成的第一个缸筒圆如图8-7 所示。然后再依次以二、三、四的圆心画出半径为“47.00 mm”的缸筒圆, 如图8-8 所示。单击图标完成草图的绘制。
图8-7 绘制圆(1)
图8-8 绘制圆(2)
(6)缸筒圆画完之后, 单击“特征”栏中的拉伸切除图标, 拾取对象(一般自动拾取先前的操作对象), 即四个缸筒圆。在Property Manager图标的参数项目中, 单击图标选择“成形到下一面”, 如图8-9 所示。单击按钮完成拉伸切除, 如图8-10 所示。
图8-9 拉伸切除
图8-10 气缸大体模型(1)
(7)将确定四个缸筒圆的中心的直线草图隐藏, 如图8-11 所示。
图8-11 气缸大体模型(2)
气缸水套的建模步骤如下。
(1)在菜单栏中选择“插入”→“参考几何体”→“基准面”选项, 选择气缸体的上端面作为参考基准面, 在Property Manager 图标的参数项目的图标后输入距离“25.00 mm”, 勾选“反转”复选框, 使要定义的基准面在缸体内部, 如图8-12 所示。单击按钮完成基准面1 的建立。
图8-12 建立基准面
(2)单击“绘制草图”图标, 以基准面1 为基准面绘制草图, 以四个缸筒圆的圆心为圆心, 分别画出各自的两个同心圆, 其直径分别为“99.00 mm”和“109.00 mm”, 如图8-13所示。单击图标完成草图的绘制。
图8-13 绘制圆(www.xing528.com)
(3)完成草图的绘制后, 按住<Ctrl>键选取草图中的8 个同心圆, 单击“特征”栏中的“拉伸切除”图标, 在Property Manager 图标的参数项目的图标后选择“给定深度”选项,在图标后输入深度“160.00 mm”, 如图8-14 所示, 然后单击按钮完成拉伸切除。完成后的剖视图如图8-15 所示。
图8-14 拉伸切除
图8-15 完成后的剖视图
油道孔的建模步骤如下。
(1)以气缸的上端面为基准面绘制草图, 在缸体边缘线上方15 mm 处画出长度分别为92 mm、129 mm、129 mm 和129 mm 的四条线段。再以这四条线段的左端点为圆心, 画直径为8 mm 的圆, 单击图标绘制草图, 如图8-16 所示。
图8-16 绘制草图
(2)按住<Ctrl>键并选中4 个直径为8 mm 的圆, 再单击“特征”栏中的“拉伸切除”图标, 在图标后选择“成形到下一面”选项, 如图8-17 所示, 单击按钮完成拉伸切除,如图8-18 所示。
图8-17 拉伸切除
图8-18 成形结果
螺纹孔的建模步骤如下。
(1)以气缸体的上端面作为基准面绘制草图, 单击“直线”图标, 以气缸体的右下端为起点, 先画15 mm 的水平线段, 按下<Esc>键返回, 再画下一条竖直的长为15 mm 的线段, 依次再画78 mm 和78 mm 的竖直线段, 单击图标完成草图的建立。至此, 就确定了螺纹孔的位置中心, 如图8-19 所示。
图8-19 绘制草图
(2)单击“特征”栏中的“异型孔向导”图标, 在Property Manager 图标的参数项目中,孔的类型选择“孔”选项, 标准选择“GB”选项, 类型选择“螺纹钻孔”选项, 大小选择“M10”选项。在图标后选择“给定深度”选项, 在图标后输入“25.00 mm”, 如图8-20所示。
(3)在各参数填写完成后, 单击图标, 再单击定义螺纹孔中心点的基准面, 随后单击草图定义的螺纹孔中心, 单击按钮完成操作, 如图8-21 所示。
图8-20 螺纹孔的类型及参数
图8-21 成形结果
(4)隐藏定义螺纹孔中心的草图, 如图8-22 所示。
图8-22 气缸大体模型
(5)在菜单栏选择“插入”→“参考几何体”→“基准面”选项, 选择气缸体的右端面为第一参考, 在图标中输入“85.75 mm”, 勾选“反转”复选框, 如图8-23 所示, 这样便完成了基准面3 的建立, 如图8-24 所示。
图8-23 参数设置
图8-24 建立基准面
(6)基准面3 建立好后, 单击“特征”栏中的“镜向”图标, 镜向面选取基准面3, 要镜向的特征选取三个螺纹孔, 如图8-25 所示。单击按钮完成镜向特征, 如图8-26所示。
图8-25 对象选取
图8-26 镜向结果
(7)按照前两步的操作分别建立基准面, 完成镜向或阵列操作, 结果如图8-27 所示。
图8-27 气缸模型
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