(宣统二年十月二十二日呈)
为呈复事。九月十六日奉督部堂札开:“案查宪政编查馆厘订咨议局决清单第三条‘督抚对于咨议局有提议事件及咨询事件之别’等因准此。自应遵照办理。查汉口后湖堤外涸出地面,为将来商场推扩所必需,所有修筑马路、开挖运河各项工程,均为急务。而建议屡年,迄未实行,举办亦无一定妥善办法。在汉口为轮轨交通最盛之区,推扩商场事关紧要。除将本部堂意见另纸抄行外,为此札行咨议局查照酌复。”等因,并另纸抄行意见,奉此。查汉口后湖自张文襄(之洞)修堤以后,即以款竭无所建设,然颇引起商民兴业之观念,于是群目所注,知后湖为汉镇拓殖之地,繁盛可必,竞投资本,群相购地,乃至继长增高,投资本于沮洳之中者,其数已达二千万,而汉口商民之财力复竭。近来汉上经济骤绌,恐慌叠见,未始不由于此。然则欲策后湖之进行,非有外省财力灌输其地,恐无有济。乃弥望汪洋,见者却顾,卒不得外省之投资。而外人之攮臂代谋者,恒耽耽于其侧。故刘绅人祥亟起自谋,先有开河筑路之议,旋以费巨不行。然长此沮洳,无道路以通往来,无鱼鳞册以分界限,必终无望外省资本之投入。故特缩小范围,先由筑路入手,此刘绅人祥与宋绅炜臣后议之所由建也。今督部堂欲合前、后议并行,造端宏大,为后湖策万全,本局实深钦佩。然据调查实在情形,窃以为兹事既有款兴办,而开河用刘绅前议宽深丈尺,仅期驶行小轮,犹未能因地尽利。缘后湖地处卑湿,欲以运河谋商业之发达,非长江大轮畅行不可;欲长江大轮之畅行,则河身非宽五丈不可。河身既宽,则河口上下宜各建矶头以资堵塞,河岸宜筑堤防溃,筑驳防冲,地势则以上自桥口、罗家墩河边起,下至谌家矶、红庙港止为宜。综核所费,需银约八百七十余万两,较刘绅原拟经费已增至三倍矣。此原案开河之议本委员会所不敢赞成者也。筑路用刘、宋二绅后议,而原拟路宽四丈,兹益宽为五丈,照原估路工百万有零之比例,当增为一百三十万矣。经费既有出入,工程自应改定。又查原估路工图系分甲、乙、丙、丁四段。其甲段自中国跑马厂以上至桥口止,丁段自洋商跑马厂至刘家庙止,均距繁盛市廛甚远,将来即路工告成,亦难保商业之必兴。此原案筑路之议本委员会所不敢赞成也。况今督部堂固明言筹款维艰矣,而欲期事之必成,乃以募公债、借外款二策相询,是以此事之利害缓急,尤不可以不辨。查原案募借本未定数,然合观刘、宋二绅先后议拟办法及本委员会调查实在情形,需银约在一千万两以上。而督部堂所谓经划商部之规例,需费尚不在此。勿论募公债、借外款,而子金均须有著,资本乃可争投。以湖北今日之财力,其能堪此负担耶!此权其利害而不能承认筹款者一。原案归款之法,即用刘、宋二绅抽费计地之议。查抽费计地之筹入数本足相抵,惟抽费只能在桥口至刘家庙一段,计地一百三十万方可以征取,每方担负之重约银四两有余。计地则地户欠困积重,购填每多无力。值此民力凋疲,果如所议,摊派抽收,是将来之利益未卜,而目前之窘迫立见。此权其缓急而不能承认筹款者二。具此二理由,则督部堂所询妥善之方与必能集合之款,盖不可得也。今拟为避难就易、缓步进行之举,请仍用宋绅等后议,先筑马路而将范围再求缩小,于原估之甲、乙、丙、丁四段只修乙、丙两段,以为模范。上自中国跑马厂起,下至洋商跑马厂止,计长一千五百丈;仍开横路五条,计深四百丈。照原估填路土方核算,约计需土三十四万方;每方工价银三钱五分,共计银十二万两。俟此路告成,市面繁盛,再议扩充。开河一节,既不能亟谋完全之办法,应仍请用刘绅前议,而将工程再加收缩。但浚一宽深之渠,以能宣泄积水为度,上下仍各建石闸,以司启闭,约计工款不过十余万。总计修路、开渠,共不过三十万即可举办。查原案,宋、刘二绅原有拨借官款三十万之请,应请督部堂仍照原案准予拨借,并饬宋绅等另估工程克日开办。所有议复督部堂咨询汉口后湖开挖运河、修筑马路一案各情,理合具文呈复督部堂鉴核施行。须至呈者。
附:湖广总督札复
为札行事。案据湖北咨议局呈复本部堂咨询汉口后湖开挖运河、修筑马路一案,拟为避难就易、缓步进行之举,总计修路、开渠共不过三十万,请照原案拨借官款、饬绅估办等语。固为轻减工费、易于集事起见,惟先筑乙、丙两段马路,以为模范,徐待推广,事半功倍,自可照行。而开渠工程,再筹改缩,究须宽深若干,方能积水畅销,不虞拥滞,必先勘估明确,始可核定工需。其前次借官款三十万两,系因数逾百万,商界独力难筹,事关振兴实业,故准以官款借助。今若工需约只三十万两,全由官借商办,又何若径由官办之直捷!况筹还方法,来呈亦未议及。当此财政支绌,挪拨为难,不得不统筹全局,脚踏实地。本部堂再三审度,应先饬由北劝业道、江汉关道督同宋绅炜臣、刘绅人祥,逐细勘估。如果先筑乙、丙马路两段,并缩小开渠丈尺,实仅三十万两左右即已敷用,该宋、刘两绅原禀商款财政董事担任向银行钱庄借银三十万两,当早就绪。果能专用商款兴办,则前准在官钱局拨借三十万两之案可即取消,由宋、刘两绅刻日集款,按照咨议局收缩之法禀明办理。倘自度财力不能承办,亦速复候本部堂另筹设立公司招股开办,庶免坐费时日,徒托空言。除分行外,合就札行。为此,札烦咨议局查照。须至札者。(www.xing528.com)
附另行意见
汉口后湖地方,本系襄河故道,每逢水涨,即成巨浸。自前督张文襄公拨款修堤,易沮洳为壤,实为推广市廛、振兴商务起见,所惜堤成而后款项竭蹶,未能赓续办理。光绪三十二年,刘绅人祥请拟就旧有沟渠故道,辟一运河,宽十五丈,深六丈;上下建筑二闸;以开渠所得之土,培筑堤身;划分地段建筑马路八条,各以宽广五丈为度;计需垫款三百数十万两;开办以堤内之地七百万方左右酌抽地价,为归清所垫之指款。然议虽如是,迄未能办。至宣统元年九月,宋绅炜臣、刘绅人祥又专请筑路,其规划以上自桥口,下至刘家庙,共开横马路五条,直马路二十六条,约银一百万两零,由各地业主按方供土认费,作为马路建筑费料,仍先由官商各拨借三十万两开办,收费缴还,日久仍未能办理。至本年四月,复有虑雨缓期之请。近虽请先划路形,而去兴工之期尚远。且筑路而不挖河,是但为目前之计也。本部堂今拟仍以挖河与筑路并办。挖河则用刘人祥先议之宽深丈尺,以能行驶小轮为度。上自宗关起,下至游湖关出江,于襄河口、江口各修建活动石闸一座,以资随时注泄启闭之用。此不仅疏消积潦,于民船停泊尤为便利,意外风灾可以免矣。筑路用宋炜臣、刘人祥复议之大概,而宽阔则仍须五丈。目前川汉、粵汉各路,刻日进行,轮轨大通,中外巨商,骈阗萃止,汉口实为全国中心点,商业当必异常发达。而旧日市镇,衢巷逼仄,于营业、卫生,均有阻碍。我既无完善之自辟商埠足以容纳招来,势必尽驱而入于租界,岂非憾事!况今日汉镇之形势,舍后湖而外,亦别无可位置之区。然统筹终始,需费实繁。如宋炜臣、刘人祥之专谋筑路为数已过百万,无论商款筹集毫无把握,即能兴办,仍不完全。迨商埠成立以后,夏秋汛涨,可虑实多,则非并办运河不可。照刘人祥先议,约款已三百余万,然为路仅止八条;今则直路所加八倍有余,加以经划商埠之规制,需费当复更巨。筹官款则挹注维艰;募商股则涣散不一。欲事在必成,一气呵就,惟有二策,一募公债,一借外款。子金必须有着,资本或可争投,始得成数,乃可兴工。以刘人祥后议抽费之数,按之先议计地之数归款,毫不为难。况河、路既成之后,事业发达,可以操券,其所得奚啻倍蓰也!惟议借究以何者最为妥善之方,且为必能集合之款,愿悉心详议见复,以便通筹办理(宣统二年十一月初四日)。
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