汽车后视镜的自动防眩目功能及原理

目前，中、高档汽车上使用较多的是电动后视镜，其功能主要有以下几个方面：

（1）后视镜的记忆存储功能 每个驾驶人可根据个人身高与驾驶习惯的不同，以及座椅及转向盘的最佳舒适性，来调节后视镜的最佳视角，然后进行记忆存储。当其他人驾驶汽车后，或被他人调整已记忆的视角后，由于存储的信息存在，驾驶人都可以非常轻松地开启记忆存储功能，使所有内在设施恢复至最佳设定状态。

（2）后视镜的自动折叠功能（图5-28a、b） 该功能可防擦伤及缩小停车泊位空间，保证在后视安全性上把损害程度降低到最小限度。有的后视镜设计成为电动折叠方式，驾驶人在车内就可方便地进行调节。

（3）带刮水器、洗涤器的后视镜（图5-28a） 有些后视镜增设了刮水器和洗涤器，用于刮去外后视镜上的雨、雪、泥浆及灰尘等，可以在各种情况下清晰地观察到汽车外部情况。

（4）后视镜的加热除霜功能（图5-28c） 有的后视镜增设了加热除霜功能，例如采用了电加热除霜镜片，驾驶人可以开启加热除霜功能，清洁镜面的积雾、冬天积霜和雨水等。

（5）自动调节的内后视镜 当照到内后视镜上的光线太强时，将导致驾驶人的视觉不舒服，此时自动调节的内后视镜将自动翘起，以减弱照到内后视镜上的光线。自动调节的内后视镜，在后视镜镜片内装有两块电池，其中一块是用来测定车内光线的强度，另一块是用来测定后视镜受光照的强度，若照到内后视镜的光线强度大于车内光线的强度，并且超过设定值，则驱动内后视镜的电磁线圈被励磁，将内后视镜翘起。

（6）自动防眩目（电控变色）的后视镜（图5-28d） 防眩目后视镜通常作为内后视镜，安装在驾驶室中央顶部，其结构通常是在CH液晶体里面放置偏光板，玻璃板被放置在经过真空镀铝的反光镜后面。防眩目或非防眩目交替切换不用人工操作，自动进行操作。反光镜本体的一部分装有光敏二极管的照度传感器，能检测后方车辆的前照度并可进行切换控制。

启用自动防眩目功能后，后视镜会自动调节以减少后方车辆前照灯产生的炫光。当车外光线变暗时，后视镜上的光敏元件可感测到。内置于镜面的另一光敏元件可感测到后方车辆的前照灯灯光。夜间如果炫光过强，后视镜会逐步变暗以减少炫光。变化过程需要几秒钟。当炫光减弱后，后视镜将恢复到清晰的日间视野状态。

要启用自动防眩目功能，按下位于后视镜下部的按钮。再次按下该按钮即可取消此功能。点火开关必须处于ON（接通）位置，才能使用自动防眩目后视镜。启用此功能后指示灯将点亮。(www.xing528.com)

车辆上的两个光照传感器将感测环境光照强度和后方车辆产生的炫光。请勿遮盖光照传感器，否则将取消自动防眩目操作。

自动防眩目后视镜通常装有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在其背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，通过两个光敏二极管的信号进行比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶人眼内的光线就变得柔和多了。

图5-28 多功能后视镜开关及后视镜

a）丰田雷克萨斯电动后视镜开关 b）奥迪A8后视镜开关 c）加热除霜功能的后视镜开关 d）自动防眩目后视镜 e）带有指南针功能的自动防眩目后视镜

自动防眩目后视镜固然能防眩目，但在从车库倒车出来时，由于车后面的光线较强而车前面光线弱，此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况，因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能，或者也可以用开关手动取消该功能，有的自动防眩目后视镜带有指南针功能，如图5-28e所示。

手动防眩目后视镜采用双层镜面，两层镜面之间有夹角。平时是外层镜面起作用，扳动开关后镜子转动一定角度，外层镜面不再正对驾驶人，这时刚好是里层镜面正对驾驶人。由于里层镜面反射较弱，所以能防眩，但是日间效果不好。

（7）具有测距和测速功能的后视镜 为提高视认性而安装的测距和测速用后视镜。驾驶人可通过这种特殊的后视镜，看清后面跟随而来的车辆的距离，并估计出其行驶的速度，保证汽车安全行驶。