汽车座椅位置记忆与恢复功能解析

1.座椅位置传感器

要实现座椅位置的记忆与恢复，必须有座椅位置传感器。它主要有两种形式，一种是滑动电位器式，如图5-24所示；另一种是霍尔式，如图5-25所示。滑动电位器式位置传感器主要由座椅电动机驱动的齿轮、电阻丝以及在其上滑动的滑块组成。它的工作原理是，当电动机驱动座椅的同时，也驱动齿轮2带动螺杆，驱动滑块1在电阻丝3上滑动，从而将座椅位置信号转变成电压信号输入给ECU。

图5-24 滑动电位器式自动座椅位置传感器的结构图

1—滑块 2—齿轮（电动机驱动） 3—电阻丝

图5-25 霍尔式自动座椅位置传感器的结构图(www.xing528.com)

霍尔式位置传感器主要由永久磁铁、霍尔集成电路等组成。永久磁铁安装在由电动机驱动的转轴上，由于转轴的旋转而引起通过霍尔元件磁通量的变化，从而霍尔元件产生霍尔电压，再经霍尔集成电路进行放大并处理，然后取出旋转的脉冲信号输入ECU。

2.自动座椅位置记忆与复位的简单工作原理

图5-26所示为自动座椅位置的记忆与复位控制流程图。如果座椅滑板的滑动量约为240mm，位置传感器的霍尔集成电路对应于约0.6mm滑动量时，输出1个脉冲。利用存储与复位开关进行存储操作，若座椅位置调整好后，按下此开关，ECU内存的脉冲计数器便调置为零，以此存储座椅状态，并作为座椅和传感器位置信号计数的基准，即座椅位置在此前，脉冲数大于0，在此后，脉冲数小于0。随后若未采用复位功能自动调节，而是从手动开关输入，电动机正转或反转，座椅在此基准位置上向前或向后移动，ECU对位置传感器输出的脉冲进行计数。对于输出脉冲，当给电动机提供正转信号时脉冲加法计数，座椅前移，而反转时脉冲做减法计数，座椅后移。这样，就可以获知当前传感器滑动的位置和调置时座椅的相对位置，但只要不按下存储与复位开关，ECU便将此位置脉冲数进行存储（若按下，调置为零。若下次仍是手动开关输入，ECU便将内存的脉冲数进行加减计数运算，随后存储一个新的脉冲数作为当前内存）。

利用存储器与复位开关进行重复操作时，若ECU内存的脉冲数大于0，则当前位置位于存储位置的前侧，所以电动机反转，座椅向后方移动，这一动作一直持续到ECU计数脉冲数为零时，即一直到达存储位置为止；若ECU内存的脉冲数小于0，则座椅向前侧移动，直到ECU计数脉冲数为零，到达存储位置为止。

位置传感器采用电位计方式时，输出模拟电压，利用模/数转换器，进行数据变换处理。利用电位计可以检测实际移动的位置，所以，该计数器的比较电路与前述不同，但其控制流程相同。