汽车巡航系统故障诊断与维修

1.制动灯开关电路检查

当踏下制动踏板时，制动信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU接收到制动信号后，取消巡航控制系统的工作。另外，当踏下制动踏板时，制动灯开关将安全电磁离合器的电路切断，使巡航系统停止工作。即使制动信号电路有故障，制动灯开关电路也可以提供失效-安全保护，保证取消功能正常。

（1）检查制动灯电路 踏下制动踏板，确认制动灯点亮；放松制动踏板，确认制动灯熄灭。否则检查制动灯电路。

（2）检查输入信号

1）接通点火开关，将巡航控制开关置于设定/减速位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航指示灯应反复闪烁。

2）放松巡航控制开关使设定/减速开关关闭，踏下制动踏板，巡航控制指示灯应闪烁6次，否则说明制动输入信号有故障。

3）检查线束。检查巡航控制ECU与制动灯开关之间的线束，如果线束有故障，进行修理或更换，否则检查并更换巡航控制ECU。

2.怠速开关电路检查

当怠速开关接通时，信号送至巡航控制ECU，巡航控制ECU利用该信号校正节气门位置传感器与执行器位置传感器信号的偏差，以保证巡航控制系统设定车速精确。如果怠速开关有故障，则会影响到发动机控制系统的工作。

（1）检查电压

1）拆下巡航控制ECU，保持线束连接，接通点火开关。

测量巡航控制ECU插接器端子IDL与搭铁之间的电压。

2）节气门全关时电压值应为5V，节气门全开时电压值应为0V。

（2）检查节气门位置传感器(www.xing528.com)

1）拆下进气导管，拔下节气门位置传感器插接器，测量节气门位置传感器端子1与2之间的电阻，如图2-28所示。

2）节气门全开时，电阻值应为无穷大；节气门全关时，电阻值应为0。否则更换节气门位置传感器。

（3）检查线束 检查巡航控制ECU与节气门位置传感器之间的线束及节气门位置传感器与搭铁之间的线束。

图2-28 节气门位置传感器插接器

3.巡航控制开关电路检查

当巡航控制主开关关闭，巡航控制系统停止工作。

（1）检查电压 拆下巡航控制ECU，保持线束的连接。接通点火开关，接通和关闭巡航控制主开关，检测巡航控制ECU插接器端子CMS与搭铁之间的电压，如图2-18所示。接通巡航控制主开关时，电压值应为0V；关闭主开关时，应为蓄电池电压。

（2）检查巡航控制主开关 解除安全气囊的作用，拆下转向盘衬垫，拔下巡航控制开关插接器，检测插接器端子3与5之间的导通性，如图2-27所示。关闭主开关时不应导通，接通主开关时应导通。否则，更换巡航控制开关。

（3）检查线束 检查巡航控制ECU与巡航控制开关之间的线束。如果线束有故障，进行修理。否则，更换巡航控制ECU。

4.诊断电路的检查

（1）检查电压 接通点火开关，测量位于仪表板左侧下方的诊断座的T_C与E₁端子之间的电压，应为蓄电池电压。否则，进行下一步骤。

（2）检查线束 检查巡航控制ECU与诊断座之间及诊断座与搭铁之间的线束，如果线束有故障，进行修理。否则，更换巡航控制ECU。