汽车安全气囊的有效范围

安全气囊并不是在任何碰撞中都会起动，发生正面碰撞时只有满足碰撞角度（汽车受撞击方向与车辆的中心线夹角）小于30°（发生正面碰撞，且方向在汽车总轴线两侧30°）和碰撞强度足够大这两个条件时才起动，如图1-10所示。即正面冲击力同汽车轴线夹角必须小于30°，才能使气囊胀开。选装侧面气囊的碰撞角度范围如图1-11所示。此外，如果车速不超过25km/h是不会起动的。因为低于25km/h的车速发生碰撞，虽然能够损坏车头，但是车头的塑性变形区和安全带已经可以为乘员提供有效的保护缓冲。一般情况下，安全气囊会在超过25km/h的速度发生撞击时才会起动。

需要说明的是，如果车辆受到侧面（如车辆没有侧面安全气囊）、后方撞击或者是翻滚，安全气囊也不会起动。

图1-10 正面碰撞时安全气囊的有效范围

安全气囊触发与否取决于撞车时轿车的减速度与控制单元设定的减速度。若撞车时轿车的减速度小于控制单元设定的基准值，则即使碰撞可能严重损坏轿车，系统也不会触发安全气囊。如捷达（JETTA）轿车的安全气囊控制单元设定的减速度为3～4g。3～4g之间不一定爆，小于3g一定不爆，大于4g一定爆。在下列条件之一的情况下，正面气囊不会引爆充气。

1）汽车遭受侧面碰撞超过斜前方30°时。

2）汽车遭受横向碰撞时。

3）汽车遭受后方碰撞时。(www.xing528.com)

4）汽车发生绕纵向轴线侧翻时。

5）纵向减速度未达到设定阈值时。

6）所有前碰撞传感器都未接通或SRS ECU内部的安全传感器未接通时。

图1-11 选装侧面气囊的碰撞角度范围

7）汽车正常行驶、正常制动或在路面不平的道路条件下行驶时。