由于建筑室内、外地坪一般都存在高差,需要在建筑出入口设台阶或坡道作为室内、室外的衔接。
台阶是供人出入建筑之用,坡道是为车辆及残疾人而设置的,有时会在建筑出入口同时设台阶和坡道,如火车站为便于旅客拖拉行李,在建筑出入口台阶的两边设置坡道。从规划的角度讲,台阶和坡道不允许突出道路红线。
6.4.1 室外台阶
6.4.1.1 台阶的形式
台阶的平面形式较多,有单面踏步、两面踏步、三面踏步、单面踏步带花池(花台)等,如图6.21所示。
图6.21 台阶的平面形式
(a)单面踏步;(b)两面踏步;(c)三面踏步;(d)单面踏步带花池
6.4.1.2 台阶的设计要求
台阶由踏步和平台组成,其坡度小于楼梯,踏步的高宽比一般为1∶2～1∶4,踏步高取100～150mm,踏步宽取300～400mm。台阶与室内之间应设置缓冲平台,平台宽不宜小于900mm,为防止雨水倒流入室内,平台应做成1%～4%的向外排水坡,平台面层标高应比室内地面标高低20～50mm。
人流密集场所台阶的高度超过1000mm时,宜有护栏设施;影剧院、体育馆观众厅疏散出口门内外1400mm范围内不能设台阶和踏步;台阶的踏步数不应少于2步;台阶和踏步应充分考虑雨、雪天气时的通行安全,宜用防滑性能好的面层材料;室外台阶宜用耐久性、耐磨性、抗冻性好的材料。
6.4.1.3 台阶的构造
台阶的构造分实铺和架空两种,大多数台阶采用实铺。
实铺台阶的构造与室内地坪的构造相似,包括基层、垫层、结构层和面层,如图6.22所示。基层是夯实土;垫层可用三合土、灰土、碎石等;结构层多采用混凝土、碎砖混凝土或砌砖;面层有整体和铺贴两大类,如水泥砂浆、水磨石、剁斧石、缸砖、天然石材等。在严寒地区,为保证台阶不受土壤冻胀影响,应在台阶下部铺设粗颗粒垫层,如粗砂、碎石、矿渣等。
图6.22 实铺台阶
当台阶尺度较大或土壤冻胀严重时,为保证台阶不开裂和塌陷,往往选用架空台阶。架空台阶的平台板和踏步板均为预制钢筋混凝土板,分别搁置在梁上或砖砌地垄墙上,如图6.23所示。
图6.23 架空台阶
由于台阶与建筑主体在承受荷载和沉降方面差异较大,一般台阶与建筑主体是分开的,在建筑主体工程完成后,沉降量大部分发生了再进行台阶的施工,要处理好台阶与建筑主体之间的沉降缝。
6.4.2 坡道(www.xing528.com)
6.4.2.1 坡道的分类
坡道按照其用途的不同,可分为行车坡道和轮椅坡道两类。
行车坡道分为普通行车坡道与回车坡道两种,如图6.24所示。
图6.24 行车坡道
(a)普通行车坡道;(b)回车坡道
普通行车坡道设在有车辆进出的建筑入口处,如车库、库房等。回车坡道与台阶组合设在公共建筑的出入口处,如办公楼、旅馆、医院、酒店出入口等。
轮椅坡道是专供残疾人使用的。
6.4.2.2 坡道的尺寸和坡度
普通行车坡道的宽度应大于所连通的门洞口宽度,一般每边不小于500mm。坡道的坡度与建筑的室内外高差及坡道的面层防滑处理有关。光滑材料坡道坡度不大于1∶12,属于平缓坡道;粗糙材料坡道(包括设置防滑条的坡道)坡度在1∶12～1∶6之间;带防滑齿的坡道坡度在1∶6～l∶4之间。
回车坡道的宽度和坡道平面半径与车辆规格有关,坡道的坡度应不大于1∶10。
轮椅坡道的宽度室内不应小于900mm,室外不应小于1500mm;每段坡道的坡度、允许最大高度和允许最大水平长度应符合表6.5的规定;当超出规定时,应在坡道中部设休息平台,其深度应不小于1200mm;坡道在转弯处应设休息平台,休息平台的深度应不小于1500mm,在坡道的起点和终点,应留有深度不小于1500mm的缓冲平台;坡道两侧应设900mm高的扶手,坡道起点和终点处的扶手应设300mm以上的水平延伸段,扶手末端最好向下,扶手断面形式应便于抓握;在坡道凌空侧要设置栏杆和扶手,且凌空侧边缘的栏杆下端应设高度不小于50mm的上翻安全挡台。
表6.5 每段坡道的坡度、允许最大高度和允许最大水平长度
注 加∗者只适用于受场地限制的改造、扩建建筑。
6.4.2.3 坡道的构造
坡道一般均采用实铺,构造要求与台阶基本相同,如图6.25所示。面层应选用耐久性、耐磨性、抗冻性好的材料。严寒地区的坡道同样需要设置粗骨料垫层。
图6.25 坡道构造
(a)混凝土坡道;(b)块石坡道;(c)防滑锯齿坡道;(d)防滑条坡道
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