平面交通设计成果-房屋建筑学

3.4.1 走廊(道)

3.4.1.1 走廊的功能

走廊的主要功能是联系建筑物同一层内各使用空间的,但是在许多情况下,它还常常附带其他从属的功能,例如医院的走廊常常兼作候诊之用;学校的走廊,往往作为学生课间休息、游戏或布置墙报、图片、作业的地方;剧场、俱乐部的走廊,一般都兼作休息廊或展览廊等。

为交通和疏散而设的走廊,如影剧院中为疏散用的太平道,它主要是解决如何使人流疏散迅速而又安全,因此不允许有其他从属的功能,而且在走廊里不应设踏步,特别不应设一、二级的踏步,因为这样容易造成人们行走时疏忽而跌倒。对兼有其他功能的走廊,则应根据交通和使用两方面要求来进行合理的布置。至于有些走道和走廊,如展览廊或园林中的走廊,它虽有交通作用,但主要的功能是进行展览和漫步休憩、观赏景色,因此不能作为交通联系空间来处理。此外,有些建筑物门前的柱廊,因为它的功能主要是避风雨、作为室内外过渡和加强艺术表现力,所以也不能完全作为交通联系空间来处理。

3.4.1.2 走廊的宽度

一条走廊的宽度,一般应是等宽的,但有时为了节约交通面积,根据通行人数的多少,也有做成不等宽的,但这种做法必须考虑结构和组合要求。如专为人通行使用的走廊,主要应根据人流通行所必要的活动尺度来确定,通常一个人或一列人行走所需的活动宽度约为55～60cm,两人对面行走所需的宽度约为1.1m左右。住宅内部的走道,由于通行人数少,它的宽度一般略大于主要房间门的宽度即可。在公寓式住宅中,公共走廊的宽度应保证两人对面行走时互不碰撞,通常在1.2m左右。在一般公共建筑中,走道或走廊的宽度应不小于1.5m,如图3.33所示。当使用人数较多时,为保证疏散安全,则应根据使用人数和使用的具体情况,参考有关规定和设计资料,或经调查研究来确定。如专为运送物件的走廊,则应按物件的大小来定。

图3.33 走廊的一般宽度

考虑走廊中附属功能的情况。当走廊兼有其他功能时,其宽度则应按具体情况适当增加。如中小学教学楼的走廊,当兼作学生课间休息活动场所时,宽度可到2m以上;当门诊所走廊兼作候诊用途时,其宽度除考虑通行需要外,还应考虑布置候诊坐位所需的尺寸,如图3.34所示。

图3.34 走廊兼作候诊

考虑走廊两侧门的开启方向。通向走廊的房间门一般应避免开向走廊,以免影响走廊的实际使用宽度,当必须开向走廊时,走廊的宽度应适当增加,如图3.35所示。

图3.35 门的开启方向对走廊的影响

3.4.1.3 走廊的空间尺度

走廊的高度一般应不大于2.5m,住宅中的小走廊有时可低到2.2m,保证最小的通行高度即可。公共建筑中一般大于3m。走廊的高度,从结构条件考虑,一般应与房间的层高相同。但是在有些情况下,例如在走廊两旁的房间层高较高时,走廊高度可适当降低,并利用走廊上部多余的空间,或作贮藏用,或作敷设设备管道之用,如图3.36。

图3.36 走廊上部空间的利用

3.4.1.4 走廊的布置方式

两边布置房间的走廊,叫中间走廊。这种走廊最经济,因而一般采用最多,常用于宿舍、教学楼、办公楼等建筑中。中间走廊由于两边都布置房间,走廊的采光、通风较差,一般在走廊两端开窗时,走廊长度不应大于40m,超过40m中间应有辅助采光口,如利用开敞的楼梯间、房间或过厅来采光。当走廊过长或在走廊端部不能开窗时,可利用走廊两侧门的腰头窗或房间的高窗,来解决采光和通风问题。

一边布置房间的走廊,叫单面走廊。单面走廊又可做成封闭的和开敞的。开敞的叫外廊。单面走廊面积利用较不经济,但采光好,明亮舒适,并有利于房间的通风,因此常用于教学楼的休息廊,医院门诊所的候诊走廊,以及用于避免朝向不好的一面布置房间的建筑物中。在气候炎热地区,常采用开敞的外廊。(www.xing528.com)

两边都不布置房间的走廊,根据功能要求可处理成两侧封闭的,或一侧开敞、一侧封闭的,或两侧都是开敞的。这种走廊一般用于建筑物与建筑物之间的联系部分,例如医院的病房楼与理疗楼之间的联系,因不允许通过室外,常用封闭式暖廊进行联系。在炎热地区或在园林建筑中,常用开敞的或半开敞的走廊进行联系。此外,走廊的形式可以是直线形的(包括曲折的),也可以是曲线形的,如北京天文馆围绕天象厅的走廊,就是曲线形的,如图3.37所示。

图3.37 北京天文馆圆形走廊

在房屋建筑中,走廊不是主要的使用面积,因此在满足交通使用要求的前提下,应力求减少走廊的面积。另外,充分利用走廊尽端作为使用面积,例如在走廊尽端作大房间或布置辅助楼梯,在楼梯平台下面作次要出入口等,也是节省走廊面积的一个措施,如图3.38所示。

图3.38 缩短走廊长度的措施

3.4.2 门厅和过厅

门厅是在建筑物的主要出入口处起内外过渡、集散人流作用的交通枢纽,过厅一般位于体型较复杂的建筑物各分段的连接处或建筑物内部某些人流或物流的集中交汇处,起到缓冲的作用。

导向性明确,是门厅和过厅设计中的重要问题。因为只有当使用者在门厅或过厅中能够很容易就发现其所希望到达的通道、出入口或楼梯、电梯等部位,而且能够很容易选择和判断通往这些处所的路线,在行进中又较少受到干扰,门厅和过厅作为交通枢纽的集散作用才能很好发挥,而且在遇有紧急疏散的情况下,才较为安全。

有时,在一些公共建筑中,门厅内还会设置接待问讯台、休息座、会客处、小卖部等具有非交通功能的区域。兼有其他用途的门厅仍然应当将供交通的部分明确区分开来,不要同其他功能部分互相干扰,同时有效地组织其交通的流线。特别是用作交通部分的面积和用作通行部分的宽度,都应该根据该建筑物人流集中时所需要的尺度来进行设计,以保证紧急情况下疏散的安全。

对于许多公共建筑而言,门厅和过厅的内部空间组织和所形成的体形、体量,往往可以成为建筑物设计中的活跃元素,或者是复杂建筑物形态中的关节点。例如许多大型商厦的门厅被处理为具有整个建筑高度的中庭,上面覆盖采光天窗,四周环绕多层购物空间,使得视觉通透,光线充足,形成良好的内部环境。

门厅的大小应根据各类建筑的使用性质、规模及质量标准等因素来确定,设计时可参考有关面积定额指标。表3.3为部分民用建筑门厅面积参考指标。

表3.3 部分建筑门厅面积设计参考指标

门厅的布局可分为对称式与非对称式两种。对称式的布置常采用轴线的方法表示空间的方向感,将楼梯布置在主轴线上或对称布置在主轴线两侧,具有严肃的气氛。非对称式门厅布置没有明显的轴线,布置灵活,楼梯可根据人流交通布置在大厅中任意位置,室内空间富有变化。在建筑设计中,常常由于自然地形、布局特点、功能要求、建筑性格等各种因素的影响采用对称式门厅和非对称式门厅。

门厅设计应主要满足以下几个方面的要求:

(1)门厅在平面布局中的位置应明显而突出,通常应面向主要道路,并多布置在建筑物的主要构图轴线上,成为整个建筑构图的中心,使人流出入方便。

(2)门厅内部的布置应做到导向明确,交通流线简捷通畅,避免人流交叉干扰。对于兼有其他功能的门厅,还应留出保证这些功能实施所必需的使用面积,以防止堵塞交通。

(3)门厅应有良好的天然采光,适宜的空间比例关系。门厅是人流集散之地,也是建筑物内部首先给人以艺术感受的地方。因此,门厅往往是建筑艺术重点处理之处,设计时应解决好门厅的采光、空间比例及装修等问题,以给人良好的空间观感。

(4)门厅设计应使疏散安全。门厅对外出入口的宽度,考虑疏散要求,不应小于通向该门厅的走道、楼梯通行宽度的总和。

(5)门厅应注意防雨、防风和防寒等要求。为了防止雨雪飘入室内,门厅对外出入口处通常应设置雨篷或门廊,严寒地区,考虑防寒、防风要求,可设置门斗。