电动燃油泵检测方法与步骤

任务目标

1）掌握电动燃油泵的结构与工作原理。

2）掌握电动燃油泵的控制电路。

3）掌握电动燃油泵的检测方法。

实训器材

常用工具，万用表，桑塔纳2000型轿车AJR发动机实验台。

学习领域

一、安装位置

桑塔纳2000型轿车中所采用的是内置式电动燃油泵，即将电动燃油泵安装在燃油箱中。这种燃油泵具有噪声小、不易产生气阻、不易泄露、安装管路较为简单等优点，故应用较为广泛。有些车型还在燃油箱内设置一个小油箱，并将燃油泵置于小油箱中，这样可以防止在燃油箱燃油不足时，因汽车转弯或倾斜引起燃油泵周围燃油的移动，使燃油泵吸入空气而产生气阻。

二、功用

电动燃油泵的功用是从燃油箱中吸入燃油，并将油压提高到规定值，然后通过燃油供给系统送到喷油器。

三、结构

电动燃油泵是一种由小型直流电动机驱动的燃油泵。电动燃油泵的电动机和燃油泵连成一体，密封在同一壳体内。电动燃油泵按位置不同，可分为内置式和外置式两种。

目前各车型装用的电动燃油泵按其结构不同，分为涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。内置式电动燃油泵多采用涡轮式，外置式则多才用滚柱式。

四、工作原理

电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同，即利用电动机驱动相应的油泵装置，不断向燃油供给系统输送燃油。燃油系统必须保持一定的压力，只有这样才能保证喷油器喷出的燃油雾化效果更好，更易燃烧。但当发动机熄火后，燃油供给系统的压力会丧失，一旦没有残余压力，在高温时管路内很容易产生气阻。这样在发动机重新起动时，由于燃油供给系统中混入空气，难以保证足够的燃油，发动机就会难以起动。为此，在燃油泵中设置单向阀。这样当燃油泵停止运转时，单向阀关闭，以维持燃油管路内的残余压力，便于发动机的重新起动。此外，当车辆长时间停放后，如果车内比较安静，在打开点火开关且不急于起动发动机时，就会听到车辆后部传来“嗡嗡”声。这并不是故障，而是为了保证燃油供给系统有足够的压力起动发动机，让电动燃油泵提前运转2～3秒建立油压。为了防止电动燃油泵的出油口侧压力过高，还设计了安全阀，这样一旦电动燃油泵输送的燃油压力过高，安全阀就会打开，使压力过高的燃油回流到燃油箱。油泵开关控制的燃油泵控制电路如图4⁃8所示。

图4⁃8 油泵开关控制的燃油泵控制电路图

五、主要故障

1）电动燃油泵线束插接器松动。

2）电动燃油泵电动机线圈断路或短路。

3）电动燃油泵泵体磨损。(www.xing528.com)

4）电动燃油泵泵体卡滞。

5）电动燃油泵安全阀、单向阀失效。

六、可能产生的现象

1）发动机不易起动。

2）可燃混合气过稀导致汽车动力下降，加速性能差，怠速不稳，最高车速下降。

3）发动机不能起动。

行动领域

一、电动燃油泵的拆装与检验

1）拆卸电动燃油泵前，应先释放燃油供给系统压力，并关闭用电设备。

2）拆下电动燃油泵后，测量燃油泵两端子间的电阻，其阻值应为2～3Ω。

3）用蓄电池直接给电动燃油泵通电，应能听到其内部电动机高速旋转的声音。注意：通电时间不能过长。

二、电动燃油泵的就车检查

1）用专用线束将诊断座上的电动燃油泵测试端子跨接到12V电源上，也可以拆开电动燃油泵的线束插接器，直接用蓄电池给燃油泵通电。

2）将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机。

3）旋开燃油箱盖应能听到电动燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力。

4）若听不到电动燃油泵的工作声音或感觉进油软管无压力，则应该进行电动燃油泵的检修或更换。

5）若有电动燃油泵不工作，则应按上述方法检查其是否正常，若结果正常则应检查电动燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。

思考问答

1.请描述电动燃油泵的结构。

2.电动燃油泵如何检测？