西江航运建设二期工程成果展示

西江航运建设二期工程是国家重点建设项目，是自治区第八届人民政府尚未实施完成、自治区第九届人民政府接着实施的广西内河航运建设重要项目，包括贵港航运枢纽建设、贵港库区及西津库尾整治等项目。

贵港航运枢纽是西江航运建设二期工程的主体项目，位于贵港市城区西郊。贵港航运枢纽1995年1月开工；1997年10月18日实现大江截流；1998年1月1日全长约2公里的人工运河（包括船闸和上下引航道）通航；到1998年底，大坝基本建成，1号机组试运行。

贵港航运枢纽是中国首批利用世界银行贷款的内河航运建设项目之一。1999年9月1日，4台机组并网发电。图为贵港航运枢纽主体工程(www.xing528.com)

1999年1月，自治区人民政府在《政府工作报告》中提出，要加快建设西江航运二期工程，并责成贵港市人民政府抓好各项相关工作落实。2月1日，贵港航运枢纽电站第1台机组并网发电。9月1日，电站4台机组全部并网发电。12月，贵港航运枢纽土建工程完工，船闸、拦河坝、库区航道整治等单位工程质量优良，库区防护工程质量合格。贵港航运枢纽是南宁至广州千吨级航道最后完成的梯级渠化工程，广西最大的航运枢纽工程；船闸年通过能力1200万吨；电站总装机容量12万千瓦，年发电量约6亿千瓦时；大坝设18个泄水闸孔，溢流坝段总长315米。至2001年底，贵港航运枢纽电站累计上网电量13.76亿千瓦时，售电收入4.24亿元。

2001年12月，西江航运建设二期工程扫尾工作完成，工程全面完工。工程动态总投资20.08亿元，其中利用外资8000万美元，主要建设规模为53/314.6米重力式拦河坝1座，190×23×3.5米（千吨级）船闸1座，12万千瓦发电厂1座。工程共渠化贵港市至西津水电站航道104公里，整治航道271.8公里，南宁至广州854公里航道提升为常年通航1000吨级货轮的国家三级航道，打通大西南地区水运出海通道。