广西通志.政府志：桂梧高速公路全线建成通车

桂林至梧州高速公路是中国西部开发省际公路通道内蒙古阿荣旗至北海公路南宁—梧州—桂林支线的重要路段，也是国家重点公路建设规划中汕头至昆明公路、临汾至三亚公路重要组成路段之一，是桂东北地区通往粤、港、澳的最便捷的公路通道。

2003年6月20日，自治区人民政府成立以自治区副主席张文学为组长的桂梧高速公路建设项目协调小组，协调小组负责对桂林至梧州高速公路建设项目的前期工作进度、审批程序、征地拆迁、工程进度以及工程建设中的重大问题进行协调。协调小组办公室设在自治区交通厅，负责收集、整理、分析影响桂林至梧州高速公路建设项目进度的具体问题，提出协调意见，报协调小组审定。

桂梧高速公路全线按5个路段分期实施。

桂林至阳朔段 2004年8月开工，2008年12月19日建成通车。北起临桂县四塘镇冲口，与桂柳高速公路相接，南至阳朔县高田镇，与阳朔至平乐高速公路相连成线，全长66.6公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，路基宽28米，沥青混凝土路面。总投资30.3亿元。

阳朔至平乐段 2005年3月开工，2008年11月10日建成通车。起于阳朔县高田镇附近，终于平乐县二塘镇，全长39.5公里。设计为全封闭4车道，设计行车时速120公里。总投资16.6亿元。

2006年12月，建成通车的桂梧高速公路平乐至钟山段(www.xing528.com)

平乐至钟山段 2003年11月开工，2006年12月28日建成通车。起于平乐县二塘镇，终于钟山县同古镇附近，全长87.8公里。采用四车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，路基宽28米。总投资27.6亿元。

钟山至马江段 2005年1月开工，2009年12月29日建成通车。起于钟山县同古镇，终于昭平县富罗镇三合口，全长60公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计行车时速分别为80公里、100公里。总投资36.5亿元。

马江至梧州段 2007年2月开工，2009年12月29日建成通车。为桂梧高速公路的最南端，起于昭平县富罗镇三合口，终于苍梧县保村，全长76.6公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计行车时速分别为80公里、100公里。总投资45.4亿元。

2009年12月29日，桂梧高速公路全线建成通车，实现桂林、贺州、梧州三市全程高速相连，从桂林市到梧州市车程缩短至3小时。