随着改革开放的深入,西部大开发战略的实施,中国—东盟自由贸易区的建设,环北部湾经济圈的形成以及泛珠三角经济合作区的全面启动,国家和自治区人民政府不断加大对广西边境口岸基础设施建设的投资,加快边境口岸建设和发展。至2007年,广西边境有开放口岸5个,分别为友谊关、东兴、水口、龙邦、凭祥(铁路)口岸。
2000—2002年,自治区党委、自治区人民政府开展边境地区基础设施建设大会战,修建沿边公路。沿边公路起点东兴市,终点那坡县,途经爱店、凭祥、水口、科甲、硕龙、岳圩、龙邦、平孟等地,线路全长725公里,使12个边境口岸与边境8个县(市、区)的25个乡镇以及各个边贸点和边防连队连接。
2001年,自治区本级预算内基本建设资金投资280万元改造东兴口岸,其中查验大厅扩建工程于2002年9月底完成,由1993年初建时的不足400平方米扩大到6250多平方米,查验通道24条(8条为自助查验通道),最大通过能力每天2万人次;投资120万元建设峒中口岸查验综合楼。
2002年,自治区人民政府安排资金3000万元,对友谊关、凭祥铁路、东兴、水口、龙邦、爱店、硕龙、峒中、平孟9个边境口岸进行基础设施建设。
2004年,国家下拨3000万元中央专项资金用于广西口岸基础设施建设,友谊关、东兴口岸设施进一步完善,口岸通关能力进一步提高。水口、龙邦口岸联检楼改造完毕并交付使用。(www.xing528.com)
2005年,广西获得国家补助的服务中国—东盟博览会口岸基础设施建设中央预算内资金1650万元,用于友谊关、凭祥铁路、东兴口岸的查验基础设施建设。12月7日,自治区人民政府在凭祥市召开友谊关口岸建设现场办公会,要求加大友谊关口岸建设力度,把友谊关口岸建设成为安全、畅通、高效、便捷的国际化大通道。年底,友谊关、爱店口岸联检楼及东兴、水口口岸验货场建设完毕。同年,广西开展电子口岸建设相关的前期工作,自治区人民政府与海关总署签订《关于建设广西电子口岸的合作备忘录》,把电子口岸建设列为2006年自治区16项重点专项工作之一。2006年2月,自治区人民政府办公厅下发《广西电子口岸建设实施方案》,成立组织指挥协调机构。3月,自治区人民政府拨出2315万元作为启动资金,并通过市场运作方式,调动社会资金近5000万元投入电子口岸的基础设施建设。广西电子口岸建设分两期进行。首期完成实体平台基本框架建设,以凭祥友谊关电子口岸应用为试点。10月21日,广西电子口岸首期(友谊关)项目建成开通,标志着广西电子口岸作为中国西南地区第一个实体平台项目竣工并正式投入使用。
2007年,自治区人民政府在总结、完善广西电子口岸友谊关建设项目的同时,推进海港电子口岸建设。2002—2007年,中央安排广西口岸建设补助资金1.78亿元,建设和改造广西一类边境口岸和部分空港、海港口岸的基础设施。自治区人民政府积极筹措资金,加大对口岸建设的投入,同期安排0.86亿元建设部分二类边境口岸基础设施。
2006年建成的友谊关口岸联检楼(2007年摄)
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。