广西内河航道建设成果：1998—2008期间

1999年9月1日，贵港航运枢纽主体工程完工

广西内河主要有西江航运干线、右江、南盘江、红水河、柳江、黔江、左江、绣江、桂江、贺江等，呈叶脉状分布。1998年，广西内河通航航道45条5581公里，其中三级航道538公里，四级航道287.2公里，五级及以下航道4756.5公里。国家重点工程西江航运建设二期项目贵港航运枢纽船闸建成通航，大坝基本建成，1号机组试运行。柳江重点险滩、右江隆安段和贵港至西津段航道整治陆续完工。

1999年，广西航道整治投资3018万元。南宁至西津169公里千吨级航道整治工程开工建设。

2001年，广西投入水运基础设施建设资金2.5亿元，其中航道及航道维护设备1.13亿元。12月，西江航运建设二期工程全面完成，共渠化航道104公里，整治航道271.8公里，南宁至广州千吨级航道实现畅通。

2003年，广西航道整治工程主要有西南水运出海通道中线起步工程（广西段）、柳江黔江重点滩险航道整治工程和桂平至梧州航道整治工程。3月底，柳江黔江重点滩险航道整治工程中，金滩等8个重点滩险航道整治项目完工，整治里程168.6公里，完成投资1204.92万元。7月，西南水运出海通道中线起步工程（广西段）乐滩至石龙三江口航道整治工程通过验收，该工程2000年12月开工建设，累计完成投资4172.33万元，整治滩险36个，整治里程175.2公里，并配套建设助导航设施。(www.xing528.com)

贵港港罗泊湾作业区集装箱码头（2007年摄）

2005年，广西航道部门管理航道里程1969.1公里，完成航道工作量：挖泥15.01万立方米、扒沙1.33万立方米、炸礁178立方米、筑（补）坝1.04万立方米、浆砌坝面972平方米。

2006年，广西内河运输船舶8173艘，187万净载重吨，货运船舶平均吨位316吨/艘。完成内河货运量和货物周转量分别为4168万吨和139亿吨公里，分别占全区综合运输量的11%和12%。

2007年，广西共有通航河流53条，内河通航里程5591.2公里，其中等级航道里程3506.2公里，三级及三级以上航道占总航道里程的10.3%。长洲水利枢纽1号和2号船闸工程、防城港15万吨级航道等项目竣工投产，贵港至梧州航道工程、钦州港10万吨级航道扩建、北海石埠岭港区5万吨级进港航道等项目稳步推进，防城港西湾10万吨级航道等项目开工建设。是年9月，自治区人民政府印发《广西壮族自治区内河水运发展规划》，提出以后13年广西内河水运总体目标：充分发挥广西内河上联云贵，贯穿自治区内全境，下接粤港澳的区位优势，形成以高等级航道和主要港口为核心，布局合理、功能完善、技术先进、保障有力的内河水运体系，与高等级公路、干线铁路、沿海港口等有效衔接。