东风柳州汽车有限公司：ISO9001质量体系认证企业

东风柳州汽车有限公司为国家大型一档企业、ISO9001 质量体系认证企业、国家3C认证企业。 总部地址位于柳州市屏山大道 286 号，企业占地总面积 87.8 公顷。公司前身为建于 1954年的柳州农业机械厂。1969 年，柳州农业机械厂研制成功柳江牌CS130型2.5吨载货汽车，开始批量生产汽车。1973 年4月，柳州农业机械厂更名为柳州汽车厂。

1981年2月，柳州汽车厂加入东风汽车工业联营公司，与中国第二汽车制造厂二汽正式联营，开始以东风牌汽车为基本车型发展东风载重汽车系列产品。是年，该厂在国内首次试制成功LZ141型5吨柴油载重汽车。随后开发出LZ341型4.5吨柴油自卸车、LZ142型和LZ142 A型长轴距柴油载重汽车、LZ142 D型柴油厢式车、带卧铺柴油载重汽车以及双排座柴油载重汽车等车型。

“七五”计划期间，该厂按照专业化生产的目标，先后投资7000多万元，动工兴建东风系列5吨柴油汽车及改装汽车的第二生产基地。先后建成车桥加工装配生产线、冲压生产线、车架铆接装配线、车厢焊装线、驾驶室改装合装线、车架油漆线、车厢油漆线、总装配线、汽车整车检测线等31条专业化程度较高的生产线，并陆续开发出10个基本车型20个主要规格品种。到1990年，该厂已形成年产东风牌汽车1.5万辆的综合生产能力，成为国内仅次于一汽、二汽的第3个中型汽车生产基地，晋升为国家二级企业。

1991年，柳州汽车厂“七五”扩建改造项目通过国家竣工验收，所产乘龙牌LZ5020X型客货两用箱式汽车和LZ6400型7座轻型客车相继投入市场。1992年，以日本三菱平头车为蓝本研制的第一辆中型柴油平头汽车通过省级鉴定，形成乘龙牌LZ1090M系列产品批量投产。随着柴油东风、乘龙平柴和乘龙轻客的推出，柳州汽车厂扩展了市场。1993年，汽车产销量1.67万辆，居国内同行业第3位。产品销售收入11.1亿元，进入中国500家销售额最大工业企业行列。(www.xing528.com)

1997年，柳州汽车厂完成改制，正式成立东风柳州汽车有限公司（简称“东风柳汽公司”）。2000 年，引进日本三菱汽车公司W车焊接总装技术，在消化吸收的基础上进行改进，提高汽车焊接装配水平。2001年，成功开发出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车LZ6460Q7GE东风风行商旅车。随后，开发出一款MPV新车型 LLZ6460AQ8MPV商务车，形成年产风行轻型车3万辆的生产能力。产品在国内市场同类产品中占有率居前四位。2003 年，东风柳汽公司整体进入东风汽车有限公司。依托集团的技术、资源优势，东风柳汽公司获得更大的发展机遇和发展空间。先后推出M系列霸龙重卡、霸龙重机、东风霸龙、东风龙卡等载重汽车系列产品。

2005年，推出龙卡新一代美洲风格长头重卡，实现长头重卡由中吨位向重吨位的提升。年末，公司拥有固定资产原值9亿元，净值4.2亿元；在职员2700人，其中专业技术人员400多人。形成年产6万辆商用车、5万辆乘用车产能。产品品种包括载货汽车、牵引车、自卸车、仓栅车、厢式车、专用车以及 MPV 多用途汽车等，拥有东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行等四大系列品牌。通过ISO9001质量体系认证和3C认证。当年生产汽车3.11万辆，产销率91%；完成产值36.74亿元，销售收入40.83亿元，实现利税2.35亿元。

2007年，公司推出新一代高端重卡“霸龙507”,该款重卡借鉴和利用欧洲卡车先进的理念和技术，在安全性、舒适性、动力性、耐用性、可靠性方面与欧洲最先进技术同步，含有专利13项。10月，自主研发的“风行景逸”小型多功能乘用车上市。该公司还加大对乘龙汽车、“风行菱智”多功能乘用车等原有产品的技术改进。新产品的推出和新技术的利用促进了销售,全年汽车销量4.6万辆（商用车2.8万辆、乘用车1.8万辆），销售收入52.6亿元；多功能乘用车国内市场占有率排第4位。