转向不足与转向过度：前轮打滑与底盘图解

前轮打滑导致转向不足

对于前轮驱动的车辆来说，如果在转弯时前轮打滑，前轮就失去转向作用，或转向力极小，使汽车无法转向，只能按照惯性沿原来行驶方向继续前进。那么，汽车就不会像驾驶人所希望的那样转弯，转弯角度很小或没有，可能会直直地冲向弯道外侧。汽车的实际转向角度小于驾驶人想要转的角度，称为转向不足，俗称“推头”。

导致转向不足现象的发生，一般是由于入弯速度太高，或在弯道中突然猛踩制动踏板造成的。

应对办法：松开加速踏板或制动踏板，如有可能可向弯道外侧稍回一点方向盘，并马上再恢复原来的转向角度。

后轮打滑导致转向过度

对于后轮驱动的车辆来说，如果在转弯时后轮打滑，则此时汽车就像是个圆规，前轮因为仍有抓地力而成为圆规的固定点，结果汽车会以前轮为中心、以轴距为半径画圆，车头指向弯道内侧，汽车尾部甩向弯道外侧，甚至使汽车出现原地打转现象。这个时候汽车的实际转向角度大于驾驶人所要转的角度，这种现象就是转向过度，俗称“甩尾”。(www.xing528.com)

导致转向过度现象的发生，一般是由于驾驶后轮驱动车辆在过弯时突然加速或制动造成的。

应对办法：将脚从加速踏板和制动踏板上移开，如有可能可向弯道内侧回一点点方向，然后再回到原来的转向角度。相比较而言，纠正转向过度比纠正转向不足的现象更难。

四轮打滑导致车辆向弯道外侧平移

在过弯时，如果四个车轮同时打滑，那么车辆就可能向弯道外侧平移，这有点像在超市中从侧面平推手推车那样，整个车辆沿直线平行移动。