1.EGR系统故障排除
1）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
2）使用HDS检查DTC。
3）起动发动机，在无负荷的情况下（位于驻车位置或空档）使发动机转速保持在3000r/min，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。
4）使用HDS在检查菜单（INSPECTION MENU）中进行EGR测试。
结果是否正常？
是→间歇性故障，检查EGR阀与PCM端子是否连接不良或松动。
否→转至第5）步。
5）关闭点火开关。
6）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
7）使用HDS在数据表（DATA LIST）中检查EGR VLS。
是否大约显示0V？
是→转至第8）步。
否→转至第21）步。
8）关闭点火开关。
9）断开EGR阀6芯插头。
10）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
11）如图9-1所示，测量EGR阀6芯插头3号端子与车身搭铁之间的电压。
是否约为5V？
是→转至第16）步。
否→转至第12）步。
12）关闭点火开关。
13）使用HDS短接SCS线。
图9-1 检查EGR阀6芯插头3号端子电压
14）断开PCM插头B（44芯）。
15）如图9-2所示，检查PCM插头B18端子与EGR阀6芯插头3号端子之间的导通性。
是否导通？
是→转至第52）步。
否→排除EGR阀与PCM（B18）之间的导线断路故障，然后进行第44）步。
16）关闭点火开关。
17）使用HDS短接SCS线。
18）断开PCM插头B（44芯）。
19）如图9-3所示，检查PCM插头B29端子与车身搭铁之间的导通性。
是否导通？
是→排除PCM（B29）与EGR阀之间的导线短路故障，然后进行第44）步。
否→转至第20）步。
图9-2 检查PCM插头B18端子与EGR阀6芯3号端子
图9-3 检查PCM插头B29端子与车身搭铁情况
20）检查PCM插头B29端子与EGR阀6芯插头1号端子之间的导通性。
是否导通？
是→转至第21）步。
否→排除PCM（B29）与EGR阀之间的导线断路故障，然后进行第44）步。
21）关闭点火开关。
22）如果没有，则断开EGR阀6芯插头。
23）在EGR阀侧，测量EGR阀6芯插头1号端子与2号端子之间的电阻，如图9-4所示。
电阻是否为100kΩ或更高？
是→转至第43）步。
否→转至第24）步。
24）在EGR阀侧，测量EGR阀6芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。
电阻是否为100kΩ或更高？
是→转至第43）步。
否→转至第25）步。
图9-4 测量EGR阀1号与2号端子电阻
25）使用HDS短接SCS线。
26）断开PCM插头B（44芯）。
27）如图9-5所示，检查PCM插头B2端子与车身搭铁之间的导通性。
是否导通？
是→排除PCM（B2）与EGR阀之间的导线短路故障，然后进行第44）步。
否→转至第28）步。
28）检查PCM插头B2端子与EGR阀6芯插头4号端子之间的导通性。
是否导通？
是→转至第29）步。
图9-5 检测PCM（B2）的连接情况
否→排除PCM（B2）与EGR阀之间的导线断路故障，然后进行第44）步。
29）检查EGR阀6芯插头6号端子与车身搭铁之间的导通性。
30）断开PCM插头B（44芯）。
31）使用一根短接线将蓄电池正极端子连接至EGR阀6芯插头4号端子。
32）起动发动机，并使其怠速运转。使用一根短接线将蓄电池负极端子连接至EGR阀6芯插头6号端子。
发动机运转是否失速或运转不平稳？
是→转至第51）步。
否→转至第33）步
33）关闭点火开关。
34）拆下EGR阀。
35）使用节流板与吸附型清洁剂清洁进气歧管EGR阀端口以及EGR阀内部。
36）安装EGR阀。
37）重新连接所有插头。
38）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
39）使用HDS重新设置PCM。
40）进行PCM怠速学习程序。
41）使用HDS在检查菜单（INSPECTION MENU）中进行EGR测试。
结果是否正常？
是→转至第49）步。
否→转至第42）步。
42）关闭点火开关。
43）更换EGR阀。
44）重新连接所有插头。
45）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。(www.xing528.com)
46）使用HDS重新设置PCM。
47）进行PCM怠速学习程序。
48）使用HDS在检查菜单（INSPECTION MENU）中进行EGR测试。
49）使用HDS检查DTC或临时DTC。
是否显示DTC P2413？
是→检查EGR阀与PCM端子是否连接不良或松动，然后进行第1）步。
否→转至第50）步。
50）使用HDS在DTC菜单中监测DTC P2413的OBD状态（OBD STATUS）
屏幕是否显示通过（PASSED）？
是→故障处理完成，如果第49）步显示其他DTC，则排除DTC故障。
否→如果屏幕显示未通过（FAILED），则检查EGR阀与PCM端子是否连接不良或松动，然后进行第1）步，并重新检查。如果屏幕显示执行（EXECUTING），保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件（OUT OF CONDITION），转至第47）步。
51）关闭点火开关。
52）重新连接所有插头。
53）如果PCM软件不是最新版本，则升级PCM，或以运行良好的PCM替换。
54）使用HDS在检查菜单（INSPECTION MENU）中进行EGR测试。
55）使用HDS检查DTC或临时DTC。
是否显示DTC P2413？
是→检查EGR阀与PCM端子是否连接不良或松动。如果已升级PCM软件，则使用运行良好的PCM进行替换，然后进行第54）步。如果已替换PCM，则进行第1）步。
否→转至第56）步。
56）使用HDS在DTC菜单中监测DTC P2413的OBD状态（OBD STATUS）。
屏幕是否显示通过（PASSED）？
是→如果已升级PCM软件，则故障处理完成。如果已替换PCM，则更换原来的PCM。如果第55）步显示其他DTC，则排除DTC故障。
否→如果屏幕显示未通过（FAILED），则检查EGR阀与PCM端子是否连接不良或松动。如果已升级PCM软件，则使用运行良好的PCM进行替换，然后进行第54）步。如果已替换PCM，则进行第1）步。如果屏幕显示执行（EXECUTING），保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件（OUT OF CONDITION），进行第54）步。
2.IMA系统指示灯电路故障处理
1）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置，等待2s，并观察IMA系统指示灯。
IMA系统指示灯是否亮起或持续点亮？
是→转至第2）步。
否→IMA系统指示灯电路正常。
2）使用HDS检查临时DTC或DTC。
是否显示临时DTC或DTC？
是→进行显示的DTC故障处理。
否→转至第3）步。
3）进行仪表自诊断功能。
IMA系统指示灯是否闪烁？
是→转至第4）步。
否→使用运行良好的仪表控制模块替换，并重新检查。如果IMA系统指示灯电路正常，则更换原来的仪表控制模块。
4）检查12V蓄电池端子连接。
是否连接正常？
是→转至第5）步。
否→排除连接故障，或更换12V蓄电池。
5）关闭点火开关。
6）关闭蓄电池模块开关。
7）拆下IPU盖。
8）断开BCM模块插头A（40芯）。
9）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
10）如图9-6所示，测量车身搭铁与BCM模块插头端子A29之间的电压。
是否为12V蓄电池电压？
是→转至第11）步。
否→排除仪表板下熔断器/继电器盒内10号仪表（METER）熔丝（7.5A）与BCM模块（A29）之间导线的断路、短路或更换10号仪表熔丝（7.5A）。
图9-6 检测BCM模块插头A29端子的电压
11）关闭点火开关。
12）重新连接BCM模块插头A（40芯）。
13）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
14）如图9-7所示，分别测量车身搭铁与BCM模块插头端子A2和A3之间的电压。
图9-7 检测BCM模块插头端子A2和A3电压
是否为12V蓄电池电压？
是→转至第15）步。
否→转至第17）步。
15）断开BCM模块插头A（40芯）。
16）如图9-8所示，分别检查车身搭铁与BCM模块插头端子A8、A9、A22以及A23之间的导通性。
图9-8 检查BCM插头端子A8、A9、A22以及A23的导通性
是否导通？
是→如果BCM模块不是最新版软件，则升级BCM模块，或使用运行良好的BCM模块替换，然后重新检查。如果使用运行良好的BCM模块后症状/显示消失，则更换原来的BCM模块。
否→排除G902与BCM模块（A8、A9）之间或G102与BCM模块（A22、A23）之间导线的断路故障。
17）关闭点火开关。
18）拆下MCM继电器1。
19）检查MCM继电器1。
继电器是否正常？
是→转至第20）步。
否→更换MCM继电器1。
20）分别测量车身搭铁与MCM继电器1的4芯插头2号和4号端子之间的电压。
是否为蓄电池电压？
是→转至第21）步。
否→排除+B IMA（7.5A）与MCM继电器1之间导线的搭铁断路或搭铁短路故障。同时更换+B IMA熔丝（7.5A）；排除MCM继电器1、MCM继电器2与BCM模块（A2、A3、A11）之间的导线搭铁短路故障。
21）重新安装MCM继电器1。
22）断开BCM模块插头A（40芯）。
23）打开点火开关至ON（Ⅱ）位置。
24）测量车身搭铁与BCM模块插头端子A11之间的电压。
是否为蓄电池电压？
是→转至第25）步。
否→排除MCM继电器1与BCM模块（A11）之间的导线断路故障。
25）关闭点火开关。
26）如图9-9所示，检查BCM模块插头端子A2、A3与MCM继电器1的4芯插头1号端子之间的导通性。
是否导通？
是→如果BCM模块不是最新版软件，则升级BCM模块，或使用运行良好的BCM模块替换，然后重新检查。如果使用运行良好的BCM模块后症状/显示消失，则更换原来的BCM模块。
否→排除MCM继电器1与BCM模块（A2）之间的导线断路故障。
图9-9 检查MCM继电器1控制导线情况
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