1.点火线圈接触不良引起发动机灯亮
故障现象：一辆2008年款雅阁2.0L轿车，该车才行驶4500km后就出现发动机故障指示灯点亮，加速性能不良；熄火后再次起动，车辆恢复正常，行驶一段时间后车辆发动机故障指示灯再次点亮。
故障诊断与排除：
1）使用HDS读取故障码为P0351：1号气缸点火线圈电路故障。
2）根据故障情况进行分析，产生此故障码的可能原因有：①点火线圈控制线断路；②搭铁线断路或短路；③电源线断路；④点火线圈搭铁线断路；⑤ECM/PCM内部电路故障；⑥点火开关电路故障。分别对①②③④⑤⑥项进行检查，发现各项均正常。
3）根据以往经验，更换1缸的点火线圈及火花塞并试车，故障指示灯未点亮。
4）交车后的第二天，车主再次来店，反映车辆行驶了一段时间后故障指示灯再次亮起。
5）查看2008年款雅阁维修手册，参照维修手册步骤进行故障排查，记录定格数据及车载快摄数据，再用HDS消除故障码。
6）用HDS检查未发现临时DTC或DTC，说明是间歇性故障，此时系统正常。应当检查点火线圈和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。
7）起动发动机，通过数据列表观察各气缸失火情况，发现1缸的全部失火数为29次。1缸的失火次数明显多于其他气缸，且在发动机运行过程中不断出现失火现象，此时将1缸点火线圈插头稍微用力拉一下，发现1缸立即出现连续失火，再用力按紧插头，失火现象消失。再试还是如此，可以判断是该插头连接不良造成1缸失火，当1缸失火次数超过规定次数后发动机故障指示灯点亮，1缸停止工作，故当发动机故障指示灯亮起后车辆加速无力。
8）将1缸点火线圈插头的每个插脚都拔出，重新钳紧后装回。起动车辆再次轻拉该插头，通过HDS未再发现异常的失火现象，故障排除。(www.xing528.com)
维修小结：
①对于有故障码的车辆，应按照维修手册的步骤进行故障排查。
②维修完成后，应在故障码产生的相似行驶条件下试车，以确保故障得以排除。定格数据记录了故障码产生时车辆的行驶状态，故对定格数据的保存是非常重要的。
③HDS数据列表中有关于失火参数的信息，掌握失火判定方法非常重要。
2.ECM/PCM电源电路电压不符合规定值
故障现象：一辆2008年款广州本田雅阁2.0L轿车，配置了R20A3发动机，该车出现MIL（故障指示灯）异常亮起。
故障诊断与排除：
1）首先使用HDS读取发动机故障码，显示DTC P0563：ECM/PCM电源电路电压故障。
2）使用HDS清除DTC，然后重新检查仍然出现DTC P0563故障码，说明系统确实存在故障。
3）查看ECM/PCM的电路图，对ECM/PCM供电端子A6以及PGM-FI主继电器1进行检查，当将蓄电池正极连接至继电器4号端子，负极与3号端子连接时，使用万用表测量1号端子与2号端子之间导通；但断开正极线时，1号端子与2号端子之间仍然导通，说明PGM-FI主继电器1有不正常的情况，打开该继电器，发现里面有烧结的现象，重新更换后，清除故障码，指示灯恢复正常。
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