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起重机械配置:装配式建筑混凝土结构施工技术

时间:2023-08-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:自行式起重机有履带式起重机,轮胎式起重机和汽车式起重机。汽车式起重机行走速度快,转向方便,对路面没有损坏,符合公路车辆的技术要求,可在各类公路上通行。爬升式塔式起重机。图1-39起重机械的类型2.配置要求起重机械的选择应根据建筑物结构形式,构件最大安装高度和重量,作业半径及吊装工程量等条件来进行。

起重机械配置:装配式建筑混凝土结构施工技术

与现浇相比,装配式建筑施工时中心环节是吊装作业,且起重量大幅度增加。根据具体工程构件重量不同,一般在 5~14 t。剪力墙工程的起重量比框架或筒体工程的起重量要小一些。

1.起重机械的类型

装配式建筑施工常用的吊装机械有自行式起重机塔式起重机。自行式起重机有履带式起重机,轮胎式起重机和汽车式起重机。塔式起重机有轨道式塔式起重机,爬升式塔式起重机和附着式塔式起重机。

(1)履带式起重机。

履带式起重机由回转台和履带行走机构两部分组成,如图 1-38(a)所示。履带式起重机操作灵活,使用方便,本身能回转 360°。在平坦坚实的地面上能负荷行驶,吊物时可退可避。此类起重机对施工场地要求不严,可在不平整泥泞的场地或略加处理的松软场地(如垫道木,铺垫块石、厚钢板等)行驶和工作。履带式起重机的缺点是自重大,行驶速度慢,转向不方便,易损坏路面,转移时需用平板拖车装运。履带式起重机适于各种场合吊装大,中型构件,是装配式结构工程中广泛使用的起重机械,尤其适合于地面松软,行驶条件差的场合。

(2)轮胎式起重机。

轮胎式起重机构造与履带式起重机基本相同,只是行走接触地面的部分改用多轮胎而不是履带,外形如图 1-38(b)所示。轮胎式起重机机动性高,行进速度快,操作和转移方便,有较好的稳定性,起重臂多为伸缩式,长度可调,对路面无破坏性,在平坦地面上可不用支腿进行起重量吊装及吊物低速行驶。其缺点是吊重时一般需放下支腿,不能行走,工作面受到一定的限制,对构件布置、排放要求严格;施工场地需平整、碾压坚实,在泥泞场地行走 困难。轮胎式起重机适用于装卸一般吊装工程中较高、较重的构件,尤其适合于路面平整坚实或不允许损坏的场合。

(3)汽车式起重机。

汽车式起重机把起重机构装在汽车底盘上,起重臂杆采用高强度钢板做成箱形结构,吊臂可根据需要自动逐节伸缩,外形如图 1-39(c)所示。汽车式起重机行走速度快,转向方便,对路面没有损坏,符合公路车辆的技术要求,可在各类公路上通行。其缺点是在工作状态下必须放下支腿,不能负荷行驶,工作面受到限制;对构件放置有严格要求;施工场地须平整、碾压坚实;不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车式起重机适用于临时分散的工地以及物料装卸、零星吊装和需要快速进场的吊装作业。

(4)轨道式塔式起重机。

轨道式塔式起重机是一种能在轨道上行驶的起重机,又称自行式塔式起重机,外形如图1-39(d)所示。这种起重机的优点是可负荷行驶,使用安全、生产效率高,起重高度可按需要增减塔身、互换节架。但其缺点是需铺设轨道、占用施工场地过大,塔架高度和起重量较固定式的小。

(5)爬升式塔式起重机。

爬升式塔式起重机是安装在建筑物内部电梯井、框架梁或其他合适开间的结构上,随建筑物的升高向上爬升的起重机械,如图1-39(e)所示。通常每吊装1~2 层楼的构件后,向上爬升一次。这类起重机主要用于高层(10 层以上)结构安装。其优点是机身体积小,重量轻,安装简单,不占施工场地,适于现场狭窄的高层建筑结构安装。但缺点是全部荷载由建筑物承受,需要做结构验算,必要时需做加固,施工结束后拆卸复杂,一般需设辅助起重机进行拆卸。

(6)附着式塔式起重机。

附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁混凝土基础上的起重机械,它可借助顶升系统随着建筑施工进度而自行向上接高。为了减小塔身的自由高度,规定每隔 14~20 m 将塔身与建筑物用锚固装置联结起来,如图 1-39(f)所示。其优点是起重高度高,地面所占的空间较小,可自行升高,安装很方便,适宜用于高层建筑施工。缺点是需要增设附墙支撑,对建筑结构有一定的水平力作用,拆卸时所需场地大。

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图1-39 起重机械的类型

2.配置要求

起重机械的选择应根据建筑物结构形式,构件最大安装高度和重量,作业半径及吊装工程量等条件来进行。选型之前要先对构建物各部分的构件重量进行计算,校验其重量是否与起重机的起吊重量相匹配,并适当留有余量;再综合起重机实际的起重力矩,建筑物高度等方面的因素进行确定。所采用的起重设备及其施工操作,均应符合国家现行标准及产品应用技术手册的规定。吊装开始前,应复核吊装机县是否满足吊装重量、吊装力矩,构件尺寸及作业半径等施工要求,并调试合格。

吊装机械的选型应根据其工作半径、起重量、起重力矩和起重高度来确定,并满足以下要求:

(1)工作半径。工作半径是指吊装机械回转中心线至吊钩中心线的水平距离,包括最大幅度与最小幅度两个参数,应重点考察最大幅度条件下是否能满足施工需要。

(2)起重量。起重量是指起重机在各种工况下安全作业所容许的最大起吊重量,包括PC构件、吊具、索具等的重量。对于 PC 构件起吊及落位整个过程是否超荷,须进行塔吊起重能力验算。

(3)起重力矩。起重力矩是指起重机的幅度与在此幅度下相应的起重量的乘积,能比较全面和确切地反映塔式起重机的工作能力,塔式起重机起重力矩一般控制在其额定起重力矩的75% 之下,才能保证作业安全并延长其使用寿命。

(4)起重高度。起重高度是指从地面至吊钩中心的垂直距离,一般应根据建筑物的总高度、预制构件的最大高度、安全生产高度、索具高度、脚手架构造尺寸及施工方法等综合确定,如图1-40 所示。当为群塔施工时,还需考虑群塔间的安全垂直距离。

式中 h1 ——吊装机械停放平面到建筑物顶部距离;

   h2 ——建筑物顶部与起吊构件下部的安全生产距离;

   h3 ——预制构件的最大高度;

   h4 ——索具高度。

图1-40 吊装机械起吊高度示意图

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