职业教育:衡量标准与传统观念的冲突

职业教育是现代教育的重要组成部分，是提高劳动者的素质、促进劳动就业的重要途径，是国民经济和社会发展的重要基础。在各类教育中，职业教育同经济发展的关系最直接，要实现经济增长方式的转变，发展与改革职业教育是一个重要环节，因为职业教育是培养和提高在一线从事生产、服务和管理的各类实用人才及熟练劳动者素质的基本途径，所以其发展水平和规模，直接影响着产品的质量和经济效益。

我国职业教育的先驱黄炎培先生曾把职业教育的目的概括为“使无业者有业，使有业者乐业”，无论学徒教育，还是父传子艺，这种早期职业教育的雏形模式无不“以人为本”。现代职业教育更应该是面向人的教育，使受教育者能够找到适合于自己学习和发展的空间。

我国汽车维修工程职业教育在推动行业技术发展，推动我国汽车工业技术和汽车后市场发展中有着十分重要的地位和作用，它承担着培养高素质劳动者和实用人才、推广先进维修技术的责任，承担着弘扬先进文化、建设精神文明的责任，承担着培养劳动者的就业能力和创业能力的责任。(www.xing528.com)

21世纪，我国在从计划经济向市场经济，从传统教育模式向新的教育模式转型的过程中，职业技术教育不仅受到两种经济体制的挤压，而且受到经济转型期所伴生的各种价值观、质量观以及高新技术、经济发展周期等多方面的影响，在这种挤压下，职业教育的形态发生多种变化，这些变化集中表现在既保留计划经济由政府包办“计划驱动”的那一套，又有新时期市场经济产生的“需求驱动”的那一套，还有转型期“计划、规划前瞻不准确”的问题，另外，社会总体对职业教育的定位，在理论上缺乏较为统一的认识，在实践上没有现成的模式可以依据，而且，一方面职业教育的社会地位实际上还未能与普通教育并驾齐驱，重学术、轻应用，重普教、轻职教的思想还在教育界、社会上占主导地位，传统的价值观、质量观、评价观还被作为衡量标准套用于职教。另一方面，在追求就业率的同时，受到急功近利思想的影响，大众普遍忽略基础文化教育，忽略理论教育。所以我国汽车维修工程职教系统里的教师和管理者在巨大变革面前，有些不知所措，一方面受普通传统教育的影响，他们不能忽视学历教育，必须接受学分的制约，在进行学历与能力的比重取舍时，在客观压力下，只能忽视“以能力为中心”的就业指导性教育方式。同时，由于系统师资过于年轻化（缺乏教育理论经验），而知识却老化，实践技术技能缺乏造成实践代课老师理论知识欠缺，理论课老师又缺乏实践经验，致使理论知识和实践经验相脱节。

我国从计划经济向市场经济转型的过程中，落后的维修方式、维修工艺流程不可能一日之间被先进的维修工艺流程、维修技术所取代。因而，在相当长的一段时间内，由于对现代汽车维修工程职教理论水平的研究有限以及对维修过程工艺水平的了解不够，难以对教学模式进行高水平的设计，难以将今后发展所需的知识技术、技能紧密联系起来。