【案例151】背景资料：某市政道路排水工程长2.24 km,道路宽度为30 m。其中,路面宽18 m,两侧人行道各宽6 m；雨、污水管道位于道路中线两边各7 m。路面为厚220 mm C30水泥混凝土；基层为厚200 mm石灰粉煤灰碎石；底基层为厚300 mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始,工期共计300 d,施工单位中标价为2 534.12万元(包括措施项目费)。招标时,设计文件明确：地面以下2.4～4.1 m会出现地下水,雨、污水管道埋深为4～5 m。施工组织设计中,明确石灰土雨期施工措施为：
(1)石灰土集中拌和,拌合料遇雨加盖苫布；
(2)按日进度进行摊铺,进入现场的石灰土,随到随摊铺；
(3)未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,决定处理方案。
水泥混凝土面层冬期施工措施为：
(1)连续5 d平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时,应停止施工；
(2)使用的水泥掺入10%的粉煤灰；
(3)往搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；
(4)养护期内应加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后,开始施工。当开挖沟槽后,出现地下水。项目部采用单排井点降水后,管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报,要求建设单位给予赔偿。
【问题】
1.补充底基层石灰土雨期施工措施。
2.水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处且不全面,请改正错误并补充完善。
3.施工组织设计经项目经理批准后就施工,是否可行?应如何履行手续才是有效的?
4.项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理,请说明理由。
【参考答案】
1.补充底基层石灰土雨期施工措施如下：
(1)摊铺及碾压：摊铺段不宜过长；集中摊铺、集中碾压,当日碾压成活。
(2)雨淋后处理：未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌。
(3)及时排水：及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除积水。
2.改正并补充水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中的不妥及不全面之处：
(1)水泥：应选用水化总热量大或单位水泥用量较多的水泥,不宜掺粉煤灰。
(2)拌合物：不得使用带有冰雪的砂、石料,可加优选确定的防冻剂、早强剂。(www.xing528.com)
(3)温度控制：
①搅拌机出料温度不得低于10℃；
②混凝土拌合物的摊铺温度不应低于5℃；
③当气温低于0℃或浇筑温度低于5℃时,应将水和砂石料加热后搅拌,最后放入水泥,水泥严禁加热。
(4)基层表面：无冰冻、不积冰雪。
(5)冬期养护：时间不少于28 d,确保混凝土面层最低气温不低于5℃。混凝土板的弯拉强度低于1 MPa或抗压强度低于5 MPa时,严禁遭受冰冻。
3.施工组织设计经项目经理批准后就施工不可行。施工组织设计必须经上一级技术负责人审批并加盖公章方有效,且须填写施工组织设计审批表(合同另有规定的,按合同要求办理)。施工过程中发生变更时,应有变更审批手续。
4.项目经理要求建设单位赔偿降水费用做法不合理。理由：招标时的设计文件明确了地面以下2.4～4.1 m会出现地下水,施工单位在招标报价时就应该考虑施工排水降水费,而且施工单位的中标价中已包括措施项目费。因此,要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理。
【案例152】背景资料：某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力混凝土连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层4.5 m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5 m。主墩承台基坑平面尺寸为10 m×6 m,挖深为4.5 m,采用9 m长20a槽钢做围护,设一道型钢支撑。在土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后,支架出现沉降,最大达5 cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。
【问题】
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点?应采取哪种排列形式?
2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?
3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?
【参考答案】
1.主墩承台基坑降水宜用轻型井点,应采取线状排列形式。
2.针对现场扬尘情况,应采用的防尘措施有洒水、覆盖、地面硬化、围挡、密网覆盖、封闭等。
3.箱梁出现沉降的最可能原因是地基下沉。应采取下列措施可避免这种沉降：
(1)该工程支架地基表层为4.5 m厚杂填土,应对地基进行改良处理,进行碾压及夯实。
(2)人工整平土基后,再铺设枕木或路基箱板作为支架基础；或在土基上铺设100 mm碎石,然后铺设150 mm混凝土的方法处理。
(3)整体浇筑时应采取措施,若因地基下沉可能造成质量事故,应分段浇筑。
(4)承重部位的支架和模板安装后,必要时,应在立模后预压,消除非弹性变形和基础的沉陷。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
