汽车电器系统特点：详细解析

汽车电器、电子设备的特点主要体现在功能组合化、连接标准化（标准的标识、插接口）以及控制电子化。除了电器、电路和电子设备外，汽车电器与其他一般电器结构有如下特点：

①电器设备的接线采用单线制：从电源到用电设备使用一根导线连接。这样不但节省电线，安装方便，同时可以使线路简化、清晰，便于安装与检修，减少电路故障。

②负极搭铁：将蓄电池的负极与车体相连接。为了可靠搭铁，通常以车身金属结构作为一条公共导线，引出一些电气设备的搭铁接点，集中接在搭铁可靠处。

③低压：汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。所采用的电器均为低压、大电流器件。为满足汽车上不断增加的用电需要，在以后的汽车上可能采用42V供电系统。

④加装保险装置：为了使各用电设备单独工作，互不影响，防止电路短路烧坏线束和发生事故，车上各电器均加装有保险装置，可在设备和导线烧坏前将电路切断。

⑤直流：主要从蓄电池的充电来考虑。一般设有总电源开关，采用较多的是电磁式。(www.xing528.com)

⑥在许多地方配置易熔导线（不是熔丝）：为了保护线束，而不是保护某个特殊电器。这种易熔导线反应较慢，且是导线形式。但是这种易熔导线熔断后，不像熔丝那样容易被发现。

综上所述，汽车电器的设计有其自身的特点和要求，既要满足汽车设计的一般要求，又要获得好的电器性能。这就要求汽车电器设计人员既要具备汽车设计的知识和能力，也要掌握汽车各种不同电器电子工作装置的原理与设计，做到汽车底盘和电器电子之间工作协调、合理匹配，构成一个统一协调的机电气一体化整体，使汽车的基本性能和功能、智能化都得到充分发挥。

要点

汽车电器通常是指传统汽车所使用的电器设备，现代技术的应用加装了汽车电子设备，它是汽车不可或缺的整体，并具有低压、直流、单线制、负极搭铁等特点。