载货汽车车厢尺寸设计指南

要求车厢尺寸在运送散装煤和袋装粮食时能装足额定吨数。

车厢边板高度对汽车质心高度和装卸货物的方便性有影响，一般应在450～650mm范围内选取。车厢内宽应在汽车外宽符合国家标准的前提下适当取宽些，以利缩短边板高度和车厢长度。行驶速度能达到较高车速的货车，使用过宽的车厢会增加汽车迎风面积，导致空气阻力增加。车厢内长应在能满足运送上述货物额定吨位的条件下尽可能取短些，以利于减小整备质量。

载货汽车的主要尺寸参数如图5-4所示。

在整车选型初期，可根据要求及驾驶室布置尺寸初步确定轴距

L₀=L_H+L_J+S-L_R （5-1）

式中，L_H为货厢长度，可根据汽车的装载量、载货长度来确定，或参考同类型、同装载量汽车的货厢长度和装载面积来初步确定；L_J为前轮中心至驾驶室后壁的距离，它与布置方案选择有关，在该布置方案选定后，可通过对驾驶室、发动机和前轴的初步布置或参考同型、同类布置的汽车的这一尺寸初步确定；S为驾驶室与货厢之间的间隙，一般取50～100mm；L_R为后悬尺寸，可根据道路条件或参考同类型汽车初步确定。

轴距的最终确定应通过总布置和相应的计算来完成，其中包括检查最小转弯半径和万向节传动的夹角是否过大、轴荷分配是否合理、乘坐是否舒适以及能否满足整车总体设计的要求等。

汽车轮距对汽车的总宽、总质量、横向稳定性和机动性都有较大的影响。轮距越大，则悬架的角刚度越大，汽车的横向稳定性越好，车厢内的横向空间也越大。但轮距也不宜过大，否则会使汽车的总宽和总质量过大。轮距必须与汽车的总宽相适应。(www.xing528.com)

前悬处要布置发动机、散热器、风扇、弹簧前支架、车身前部或驾驶室的前支点、保险杠、转向器等，要有足够的纵向布置空间。其长度与汽车的类型、驱动形式、发动机的布置形式和驾驶室的形式及布置密切相关。汽车的前悬不宜过长，以免使汽车的接近角过小而影响通过性。

图5-4 载货汽车的主要尺寸参数

汽车的后悬长度主要与货厢长度、轴距及轴荷分配有关。后悬也不宜过长，以免使汽车的离去角过小而引起上下坡时刮地，同时转弯也不灵活。轻型及以上的载货汽车的后悬一般为1.2～2.2m；长轴距、特长货厢的汽车，其后悬可长达约2.6m。

要点

汽车尺寸参数的选择应满足汽车各总成零部件的布置和荷载力的分配要求。