【摘要】：前、后悬长时，汽车接近角和离去角都小，会影响汽车的通过性能。②足以安装钢板弹簧前支架、车身前悬置、发动机悬置及散热器、转向器、保险杠、前照灯支架、牵引钩等。后悬LR载货汽车后悬长度应满足以下几方面的要求：①取决于货厢长度、轴距、轴荷分配。③后悬长应不超限。LR取决于车厢、轴距和轴荷分配的要求。
前、后悬长时，汽车接近角和离去角都小，会影响汽车的通过性能。
（1）前悬LF
LF由车身状态及总布置而定，应满足以下几方面的需要：
①应保证前轴、发动机、车身轮罩三者之间在X方向的相对位置关系。
②足以安装钢板弹簧前支架、车身前悬置、发动机悬置及散热器、转向器、保险杠、前照灯支架、牵引钩等。
③保证接近角达到设计任务书要求。(www.xing528.com)
对于长头载货汽车，前悬不能缩短的原因是在这段尺寸内要布置保险杠、散热器、风扇、发动机等部件。从撞车安全性考虑希望前悬长些，从视野角度考虑又要求前悬短些。前悬对平头汽车上、下车的方便性有影响，前钢板弹簧长度也影响前悬尺寸。长头载货汽车前悬长度一般为1100～1300mm。
（2）后悬LR
载货汽车后悬长度应满足以下几方面的要求：
①取决于货厢长度、轴距、轴荷分配。
②满足离去角要求。
③后悬长应不超限（GB7258—2012要求，载货车LR≤轴距的55%）。
LR取决于车厢、轴距和轴荷分配的要求。轻型、中型载货汽车的后悬一般为1200～2200mm，特长车厢汽车的后悬可达2600mm，但不得超过轴距的55%。对于三轴汽车，若二、三轴为双后轴，其轴距应按第一轴至双后轴中心线的距离计算；若一、二轴为双转向轴，其轴距按一、三轴的轴距计算。
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