电动车充电器维修步骤

1.充电器的拆装步骤

充电器是电动车的基本配置，也是损坏频率较高的电动车配件之一，经常要对其进行拆装维修。

充电器是由外壳、电路板、风扇以及输入、输出电源线组成。将其拆开非常简单，先拔掉电源插头，然后用十字螺钉旋具拧下固定螺钉，即可打开外壳对其进行维修检测。

充电器电路板上多为大功率器件和集成电路，且集成电路为诸多半导体元器件集合而成，其引脚又多又密，拆卸比较麻烦，稍不注意即会造成元器件的损坏和印制导线的断裂，而损坏电路板等，致使酿成不应有的损失。因此在更换充电器电路板上的元器件时，应按维修操作规范进行。

例如：在对集成电路拆卸或焊接时，使用的电烙铁应不带电或接地；在电烙铁达到所需温度后应拔下电源插头，才能进行拆卸或焊接操作，以避免感应电击穿集成电路或损坏其他元器件；在更换集成电路时，应将散热部件重新固定好，使之与集成电路紧密接触。

又例如，对充电器电路板上的开关变压器的拆装步骤如下：

1）首先，将充电器电路板置于工作台上（电路板铜箔面向上）。将吸锡器活塞压下，并将电烙铁预热。

2）使用吸锡电烙铁对准电源变压器各引脚，吸去熔化的焊锡，使各引脚与电路板脱开。即可将开关变压器从电路板上卸下，如图3-23所示。

图3-23 焊下开关电源变压器操作示意图

3）安装开关变压器的步骤与拆卸相反进行即可。即将开关变压器各引脚穿入电路板上对应的焊孔中，焊好后，用斜口钳剪去过长的引脚。

2.充电器损坏故障现象及修复步骤

充电器出现故障通常表现为无输出电压、输出电压高、输出电压低、充电器指示灯不亮等。可从以下两个方面来进行修复。(www.xing528.com)

（1）充电器交流输入电路故障的修复

充电器交流输入电路出现故障时，应按如图3-24所示方法进行修复。具体操作步骤如下：

首先，用万用表测量交流电源插座是否插紧，有无220V电压；若无220V供电电压，则恢复供电即可；若测得充电器插座220V电压正常，则应切断电源，然后用十字螺钉旋具打开充电器的外壳，使用万用表进行检查。

具体检查交流220V进线是否断裂，若断裂应更换新线；检查充电器一次熔断器（36V充电器为2A、48V充电器为3A）是否熔断，若熔断应换上同规格的熔断器；检查发光二极管指示灯是否损坏或焊接不牢，若发现损坏或焊接不牢，则加焊或更换新元器件。

（2）充电器直流输出电路故障的修复

充电器直流输出电路故障的修复操作步骤如下：

首先，断开充电器电源，用万用表蜂鸣器挡检查充电器输出线是否断裂，若断裂应更换新线；若充电器输出线正常，则应用万用表蜂鸣器挡，测量充电器内直流输出熔断器是否熔断，若发现熔断，应更换新件。

然后，将充电器插上交流电，分别检测：直流输出滤波电容器两端电压是否正常（36V充电器直流输出电压为42V，48V充电器直流输出电压为56V）；开关变压器是否正常；直流输出负极的保险电阻是否正常；直流输出整流二极管是否正常；充电器的直流输出电压是否正常，如图3-25所示。

图3-24 充电器交流输入电路检测部位及方法示意图

图3-25 充电器直流输出电路故障检测部位