车架及附属部件检测|变频/定频电动车维修实训

1.车架的检测

电动车车架属于整车的承受重力部件，许多重要安全部件都安装在车架上，车架性能的好坏是安全骑行的重要保证。因此有必要对其进行检查。

检查时，应注意观察车架各焊接部位是否有脱焊之处；检查钢管有无裂缝或腐蚀现象；检查车架是否变形。发现问题应立即维修好故障部位。

2.前叉的检测

前叉属于电动车的承受重力部件，也为控制部件，一头通过减振器与前轮相接，一头与转向把相接，骑行时依靠它来掌握前轮的方向。它既要承受很大的重力，又要保持一定的活力，以便于操作。所以对它的检查也相当重要。

检查时，主要观察立管处焊接是否牢固，定时保养时，还应拆下前叉检查各部位是否异常，以确保其性能正常，转向灵活可靠。

3.减振器的检测(www.xing528.com)

电动车减振器一般分前减振器和后减振器。前减振器损坏，会致使转向把稳定性差并造成振手。而后减振器损坏，则会造成车身严重颠簸，特别是骑行在不平整路面时，若速度过快，甚至会导致零部件损坏。对减振器性能指标及部位的简易检测，可按以下几个方面进行。

1）检查减振器活塞杆与减振筒，或活塞杆与导向套间的径向间隙是否过大，以致液压油泄漏，而造成减振功能失效。

2）检查减振器大弹簧是否发生折断，或弹力不足，而造成减振能力差。

3）对于液压减振器应要经常检查油封是否失效；是否有漏油现象；液压油黏度是否太低。若有上述情况，应及时维修或更换。

【点拨】

电动车维修实践中，车架和平叉或立叉管若发生变形，会造成链轮和飞轮之间的轴向跳动，而导致经常发生掉链故障。应及时对变形处予以校正。