汽车传动系统检修：初步检查及ATF油质检查方法

1.ATF油质的检查

从油质中可以了解自动变速器具体的损坏情况。油质的好坏主要从以下几个方面去判断：

①ATF的颜色：正常颜色为鲜亮、透明的，如果发黑则说明已经变质或有杂质，如果呈粉红色或白色则说明油冷却器进水。

②ATF的气味：正常的ATF没有气味，如果有焦煳味，说明ATF过热，有摩擦材料烧蚀。

③ATF的杂质：如果ATF中有金属切屑，说明有元件严重磨损或损伤；如果ATF中有胶质状油，说明ATF因油温过高或使用时间过长而变质。

检查ATF油质时，从油尺上闻一闻油液的气味，在手指上点少许油液，用手指互相摩擦看是否有颗粒，或将油尺上的油液滴在干净的白纸上，检查油液的颜色及气味。

2.选挡杆位置检查和调整

将选挡杆自N挡位换到其他挡位，检查选挡杆是否能平稳而又精确地换到其他挡位。同时检查挡位指示器是否正确地指示挡位。

如果挡位指示器与正确挡位不一致，应进行下述调整：(www.xing528.com)

（1）松开选挡杆上的螺母。

（2）将控制轴杆向后推到P位，然后将控制轴杆退回两个槽口到N位。

（3）将选挡杆定位在N位。

（4）稍稍朝R位定位选挡杆，拧紧选挡杆螺母。

（5）起动发动机，确认选挡杆自N位换到D位时，车辆向前移动，而换到R位时，车辆后退。

3.发动机怠速检查

将选挡杆置于N位，关闭空调，检查发动机怠速转速。具体数值应查看具体车型的维修手册，一般为750～800 r/min。

自动变速器很多故障是由发动机的问题引起的，如发动机怠速转速过低，当选挡杆由P位或N位换至D位或R位时，会导致车身的振动，严重时导致发动机熄火。