汽车传动系统检修|自动变速器的使用

1.选挡杆的使用

目前应用较为广泛的选挡杆有机械式直排挡、电子排挡和旋钮挡，如图3－5所示。

图3-5　自动变速器换挡杆形式

（a）机械式直排挡；（b）电子排挡；（c）旋钮挡

P挡：驻车挡。选挡杆置于此位置时，驻车锁止机构将自动变速器输出轴锁止。

R挡：倒挡。选挡杆置于此位置时，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒向行驶。

N挡：空挡。选挡杆置于此位置时，所有机械变速器的齿轮机构空转，不能输出动力。

D挡：前进挡。选挡杆置于此位置时，电子控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路，变速器在换挡执行元件的控制下得到相应的传动比。随着行驶条件的变化，在前进挡中自动升降挡，实现自动变速功能。

S挡：运动挡。变速杆位于该位置时与在位置D时相比自动滞后换入高挡，提前换入低挡，充分利用发动机的动力。变速箱是否自动上下换挡取决于发动机负荷、个人驾驶方式及车速。但汽车沿下坡行驶时变速杆处于位置S不能充分发挥发动机的制动效应。将变速杆挂入位置S时必须按住变速杆手柄上的锁止按钮。

“＋/－”挡：手动挡。手自一体变速器设置有“＋/－”挡。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。

发动机只有在选挡杆置于N或P位时，汽车才能起动，此功能靠空挡起动开关来实现。

2.汽车驾驶时的注意事项

1）汽车起动(www.xing528.com)

（1）起动发动机时选挡操纵手柄必须停放在P位或N位。

（2）汽车在停放状态下起动，必须拉紧驻车制动，踩下制动踏板，然后起动发动机。在没有制动状态下起动发动机，有时会发生瞬间起步现象，容易发生意外。

2）汽车起步

发动机起动后须停留几秒钟再挂挡行车。换挡时必须查看选挡杆的位置或仪表板上挡位指示是否确实无误。选定挡位后，放松驻车制动再缓慢放松制动踏板，利用蠕动现象使汽车缓慢起步。

3）拖车时注意事项

使用自动变速器的汽车，拖车时必须将选挡杆置于N挡，低速行驶（不得超过50 km/h），每次被牵引距离不得超过50 km。高速长距离牵引时，自动变速器内的旋转件，会因缺乏润滑而烧蚀并发生卡滞。

自动变速器自身有故障需要牵引时，后轮驱动的车型应拆去传动轴，前轮驱动的车型应支起驱动轮。

4）倒车时注意事项

汽车完全停止行驶后，把换挡杆由D位换至R位。没有停稳时不允许从前进挡换入倒挡，也不允许从倒挡换入前进挡，否则会引起多片离合器和制动器损坏。

5）临时停车

在等交通信号临时停车时，换挡杆停在D位，只需用脚制动防止汽车蠕动，这样放松制动就可以重新起步。但停车时间较长时，须挂入N挡，拉紧驻车制动。

6）挡位使用中需注意的问题

不要在N位上行驶。高速滑行时车速高，发动机却怠速运转，油泵出油量减少，输出轴上所有的零件仍在高速运转，会由于润滑油不足而烧坏。