由材料力学可知,对于均质弹性材料简支梁,在均布荷载作用下,其跨中的挠度为
式中 C——与荷载类型和支承条件有关的系数;
B——梁的抗弯刚度。
当梁为均质线弹性材料时,C、B是常数,挠度f与弯矩M成线性关系,如图9-8中的OD直线。对于钢筋混凝土梁,由于材料的非弹性性质和受拉区裂缝的发展,梁的刚度不是常数,而是随着荷载的增加不断降低(图9-8)。由图9-8的配筋适量的钢筋混凝土梁的弯矩M与挠度f的关系可以看出,M-f曲线可以分为三个阶段。
图9-8 适筋梁的实测M-f关系曲线(实线)(www.xing528.com)
第Ⅰ阶段是裂缝出现以前。这一阶段梁的性能接近弹性,M与f基本成直线关系。临近裂缝出现时,M-f关系由直线转向曲线,这是由于拉区混凝土塑性变形的发展,使梁的刚度有所降低,如图9-8中的OA′这一阶段梁的短期刚度可按下式计算:
Bs=0.85EcI0 (9-36)
式中 Ec——混凝土的弹性模量;
I0——换算截面的惯性矩。
第Ⅱ阶段是裂缝出现以后到受拉区钢筋屈服以前。裂缝出现以后,M-f关系曲线发生转折,梁的刚度有明显的降低,如图9-8中的A′C′。这主要是由于受拉区混凝土裂缝开展使混凝土逐步推出工作,以及压区混凝土塑性变形所引起的。正常使用阶段的挠度验算,主要指这个阶段的验算。
当受拉区钢筋屈服以后,M-f关系曲线出现第二个转折点,进入第Ⅲ阶段(如图9-8中的C′D′)。这一阶段,当M增加很少甚至不增加时,f很快增大,说明刚度急剧降低,处于承载力的极限状态。
由以上分析可见,钢筋混凝土梁的抗弯刚度不是一个始终不变的常数,而是随着荷载的增加而不断降低。由于对普通钢筋混凝土梁,在使用荷载作用下,绝大多数属于第Ⅱ阶段,所以下面着重讨论这一阶段梁的刚度变化规律。
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