1.斜截面受剪承载力计算公式
斜截面承载力Vu由三部分组成(图5-14),即斜裂缝上端混凝土余留截面所承担的剪力Vc;与斜裂缝相交的箍筋所承担的剪力Vsv;与斜裂缝相交的弯起钢筋所承担的剪力Vsb。
由平衡条件可得:
Vu=Vc+Vsv+Vsb=Vcs+Vsb (5-9)
式中 Vcs——混凝土和箍筋共同承受的剪力。
现行《规范》作了如下规定:
图5-14 抗剪计算模式
(1)矩形、T形和I字形截面一般受弯构件,当仅配置箍筋时,其斜截面受剪承载力应符合下列规定:
V≤Vcs (5-10)
式中 V——剪力设计值;
Vcs——混凝土和箍筋的受剪承载力设计值;
αcv——斜截面混凝土受剪承载力系数,对于一般受弯构件取αcv为0.7;对集中荷载作用下(包括作用有多种荷载,其中集中荷载对支座截面或节点边缘所产生的剪力值占总剪力值的75%以上的情况)的独立梁,取αcv为,λ为计算截面的剪跨比,可取λ=a/h0,a为集中荷载作用点至支座截面或节点边缘的距离;当λ<1.5时取λ=1.5,当λ>3时,取3;
Asv——配置在同一截面内箍筋各肢的全部截面面积:Asv=nAsv1,此处,n为在同一截面内箍筋的根数,Asv1为单肢箍筋的截面面积;
fyv——箍筋抗拉强度设计值。
当V≤0.7ftbh0时,可不计算斜截面受剪承载力,而仅按构造配筋。所谓按构造配筋必须同时满足以下三个条件即:d≥dmin;s≤smax;ρsv≥ρsv,min。dmin、smax、ρsv,min分别为箍筋的最小直径、最大间距、最小配箍率,由规范给出。
集中荷载作用点至支座之间的箍筋应均匀配置。当时,可不计算斜截面受剪承载力,而仅按构造配箍。
原规范一般受弯构件斜截面承载力公式的箍筋项前系数为1.25,本次修订(2010年)改为1.0,可靠度有一定程度的提高。这使我国原斜截面承载力偏低的现象有所改善。
(2)矩形、T形和I字形截面同时配有箍筋和弯起钢筋时应满足下列规定:
V≤Vcs+Vsb (5-12)
Vsb=0.8Asbfysinαs (5-13)
式中 Vcs——混凝土和箍筋承担的剪力设计值,根据式(5-11)计算;
Asb——同一弯起平面内的弯起钢筋截面面积;
αs——弯起钢筋与构件纵向轴线的夹角。
2.斜截面承载力计算公式的适用条件
为避免斜压破坏和裂缝过宽,对矩形、T形和I字形截面的受弯构件,截面尺寸应符合下列条件:
当hw/b≤4时V≤0.25βcfcbh0 (5-14)
当hw/b≥6时V≤0.2βcfcbh0 (5-15)(www.xing528.com)
式中 V——剪力设计值;
βc——混凝土强度影响系数:当混凝土强度等级不超过C50时,取βc=1.0;当混凝土强度等级为C80时,取βc=0.8;其间按线性内插法确定;
fc——混凝土轴心抗压强度设计值;
hw——截面的腹板高度:对矩形截面,取hw=h0;对T形截面取
hw=h0-h′f;对I字截面取腹板净高,即hw=h-h′f-hf。
从式(5-14)和式(5-15)可以看出,对于薄腹构件,其截面尺寸的限制条件更为严格,这主要是因为薄腹构件更容易发生剪切破坏。式(5-14)和式(5-15)也可理解为最大配箍率的限制条件。当仅配置箍筋时,将最大剪力设计值(V=0.25βcfcbh0)代入抗剪计算基本公式(5-9)即可得出最大配箍率ρsv,max。如果配箍率超过最大配箍率(ρsv>ρsv,max)则由于箍筋数量过多,斜截面破坏时箍筋不屈服(类似于超筋梁破坏),破坏由混凝土控制,这种破坏也类似于斜压破坏。因此式(5-14)和式(5-15)也可以理解为是避免斜压破坏的条件。
斜截面受剪承载力计算时,除应满足截面尺寸限制条件外,还应满足配箍率大于最小配箍率的要求,即ρsv≥ρsv,min。因为箍筋的数量很少时,特别是当剪跨比较大时,很容易产生斜拉破坏,所以限制箍筋的最小配箍率,其目的也是为了防止斜拉破坏。
3.斜截面计算时的控制截面
斜截面受剪承载力计算时,设计剪力的控制截面应按下列规定采用:
(1)支座边缘处的截面(图5-15)
(2)受拉区弯起钢筋弯起点处的截面(图5-15)
(3)箍筋截面面积或间距改变处的截面(图5-15)
(4)截面尺寸改变处的截面
图5-15 斜截面受剪承载力设计值的计算截面
a)弯起钢筋 b)箍筋
1—1支座边缘处的斜截面 2—2、3—3受拉区弯起钢筋弯起点的斜截面 4—4箍筋截面面积或间距改变处的斜截面
受拉边倾斜的受弯构件,尚应包括梁的高度开始变化处、集中荷载作用处和其他不利的截面。
4.板类受弯构件斜截面受剪承载力计算
一般板类受弯构件是不配置箍筋和弯起钢筋的。其斜截面受剪承载力应按下式计算:
V≤0.7βhftbh0 (5-17)
式中 V——剪力设计值;
βh——截面高度影响系数:当h0<800mm时,取h0=800mm;当h0>2000mm时,取h0=2000mm;
ft——混凝土轴心抗拉强度设计值。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。