汽车燃油经济性评价指标：发动机原理与汽车理论

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。

在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/（100 km），即行驶100 km所消耗的燃油升数。其数值越大，汽车的燃油经济性越差。美国为MPG或mile/gal，指的是每加仑燃油能行驶的英里数。这个数值越大，汽车燃油经济性越好。

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标，指汽车在一定载荷（我国标准规定轿车为半载、货车为满载）下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100 km的燃油消耗量。一般先测出每隔10 km/h或20 km/h速度间隔的等速百公里燃油消耗量，然后将其绘制在图上并连成曲线，得到等速百公里燃油消耗量曲线，用它来评价汽车的燃油经济性，如图6.1所示。

图6.1　等速百公里燃油消耗量曲线

但是，等速行驶工况并没有全面反映汽车的实际运行情况，因为还有在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况。因此，在对实际行驶车辆进行跟踪测试统计的基础上，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况，并以其百公里燃油消耗量（或MPG）来评定相应行驶工况的燃油经济性。

汽车燃油经济性指标评价大致可以分为以下两类。

1.单位行驶里程的燃油消耗量(www.xing528.com)

当燃油按容积计量时，单位行驶里程的燃油消耗量用符号QL表示，其单位是L/（100 km）；当燃油按质量计量时，单位行驶里程的燃油消耗量用符号QS表示，其单位是kg/（100 km）。

该指标只能用于比较同类型汽车或同一辆汽车的燃油经济性。

2.单位运输工作量的燃油消耗量

当燃油按容积计量时，单位运输工作量的燃油消耗量用符号QLG表示，其单位是L/（100 t·km）；当燃油以质量计量时，单位运输工作量的燃油消耗量用符号QSG表示，其单位是kg/（100 t·km）。该指标可用来比较不同类型、不同载质量的汽车的燃油经济性。

一般多以容积计量燃油消耗量，因此，常采用L/（100 km）或L/（100 t·km）为单位计量。