发动机原理，万有特性应用

（1）由万有特性可以方便地查到内燃机在任何点（Ttq，n）工作时的Pe、b、pme，内燃机在任何点（Pe，n）工作时的Ttq、b、pme以及发动机最经济负荷和转速。

（2）等燃油消耗率曲线的形状及分布情况对内燃机使用经济性有很大影响。等燃油消耗曲线最内层为最经济区，曲线越向外，经济性越差。如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示内燃机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下油耗较小；如果等燃油消耗率曲线纵向较长，则发动机负荷变化较大，而转速变化较小情况下的燃油消耗较少。对于常用中等负荷、中等转速工况的车用内燃机，希望最经济区处于万有特性中部，等燃油消耗曲线横向较长；对于转速变化范围较小而负荷变化范围较大的工程机械用内燃机，希望最经济区在标定转速附近，等燃油消耗率曲线纵向较长。

（3）在进行某些改进与研究性试验时，为保证内燃机与传动系统的匹配，将常用排挡下常用阻力曲线（折算成pme值）绘于万有特性图上。这样可以一目了然地看出汽车的常用工作区是否与发动机经济油耗区接近，以判断改进效果。(www.xing528.com)

（4）可用万有特性评价内燃机排放污染情况。将内燃机有害排放物随负荷和转速变化的关系画在万有特性图上，从而反映内燃机在某一工况下的燃烧与混合气形成情况。

（5）可以结合传动系统参数绘制整车万有特性图，由此可以确定在各挡、各种坡度、不同车速下的经济性和动力性。