（1）扬声器固定的作用
安装扬声器时应注意使扬声器和固定部分牢固地固定，和安装部分之间不留空隙，并且减少安装扬声器部位周围的振动。如果扬声器本身产生振动，则与其相连的钢板部分也将产生振动。这样，掺杂钢板振动而发出的声音，将会影响整体音质。
（2）前门部分的安装
1）固定方法：先用挡板对扬声器安装的位置进行加固，加固后再把扬声器固定在车门的内侧，减少由于车门内侧钢板的振动带来的噪声。挡板应和车门内钢板接触良好，车门钢板和挡板之间没有空隙。若门内钢板变形，则不能保证刚性，车门钢板将产生共振。可以使用垫片进行固定，使得挡板与门内钢板接触良好。
2）维修孔的遮声：车门内的内侧钢板一般都预留了大小不等的维修孔，以方便对相应的部件进行检修。为防止扬声器后面漏出的声音对扬声器前面的声音产生影响，在维修孔上可以覆盖铝板或铅板，或者使用其他的吸声材料来遮挡。
3）车门钢板的制振：车门钢板的刚性较软，需要对其进行制振。制振是指减少钢板的振动产生的噪声。一般的方法是采用在钢板上贴制振材料，以防止振动对音质的影响。
（3）后车窗台部分的安装(www.xing528.com)
1）挡板螺钉的固定位置：加装的挡板与后车窗台的形状基本相同，在安装扬声器的位置预留出安装孔。用螺钉把挡板和后车窗台固定在一起，以抑制挡板的共鸣。螺钉固定的位置应保证能牢固地固定两端，在挡板中间部分的螺钉的紧固数量要增加一些，使得挡板和后车窗台的钢板紧密无间地连接在一起。这可以使得安装在此位置的低音扬声器不漏声音，低音域将向下延伸，在低频域不会产生低鸣声。
2）后车窗台钢板的共鸣处理：若是挡板与后车窗台的钢板之间的缝隙大，就可能产生共鸣。处理的办法一般是调整挡板和后车窗台钢板之间的缝隙，并且在缝隙中填充减振垫。这可以使得音响在中频域声音的清晰度得到提高。
3）后车窗钢板的空间处理如图7-24所示。后车窗钢板不是平整的，为了减少钢板的使用，钢板上面被冲压出一些凸凹面。挡板与钢板紧固在一起时，凸凹面会使挡板与钢板之间产生缝隙。为了减少两者之间的缝隙，可以在凸凹面上填充一些吸声的泡沫或质量较轻的、可以作为填充物的材料。
图7-24 后车窗钢板的空间处理
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