全自动汽车空调操作指南

汽车空调配气系统各风门的位置变化主要由拉线操纵机构、真空操纵机构或电动机伺服装置控制，而上述操纵机构又受驾驶人面板功能键的控制。目前控制面板可分为人工控制面板和自动控制面板。下面以2009款别克君越轿车为例，说明一下全自动空调系统的操作，其空调控制面板如图4-49所示。

图4-48 中央通道后部的出风口

图4-49 2009款别克君越轿车全自动空调控制面板

A—电源 B—驾驶人温度控制 C—风窗玻璃除霜 D—风扇控制 E—送风模式控制 F—内循环/自动内循环 G—乘客温度控制 H—AUTO（自动） I—后窗除雾器 J—空调系统 K—ZONE（温区

1.自动操作

按下控制面板上的AUTO（自动）键，系统会自动控制风扇转速、送风、空调和空气内循环，以让车辆加热或冷却至所需要的温度。当AUTO指示灯启亮时，系统处于完全自动操作状态。如果手动调节了送风模式或风扇设置，则自动指示灯会熄灭，显示屏上将会出现所选择的设置。

按如下步骤将系统置于自动模式：

1）按下AUTO（自动）按钮。

2）设定温度。让系统有时间稳定下来。然后根据需要调节温度，以达到最佳舒适度。

TEMP （驾驶人和乘客温度控制）：驾驶人和乘客侧的温度可单独进行调节。按下可调高或调低温度。

ZONE（温区）：按下可将所有温区设置联系到驾驶人设置。当指示灯启亮时，所有温区设置均可独立于驾驶人设置进行操作。

2.手动操作

（电源）：按下可开启或关闭风扇 (www.xing528.com)

（风扇控制）：按下可调高或调低风扇转速。风扇转速设置出现在显示屏上。按下其中一个按钮可取消自动操作，系统将进入手动模式。按下AUTO按钮可返回至自动操作

（送风模式控制）：按下可改变气流的方向。当前模式会出现在显示屏上。在AU-TO模式下改变送风模式会取消自动操作，系统将进入手动模式。按下AUTO按钮可返回至自动操作。若想改变当前模式，请选择下列其中之一：

（通风）：引导空气流向仪表板通风口。

（双向）：空气在仪表板通风口和地板通风口之间分流。

（三向）：空气在风窗玻璃、仪表板和地板通风口之间分流。

（除雾）：清除车窗上的雾气或湿气。引导空气流向风窗玻璃和地板通风口。

（地板）：引导空气流向地板通风口。

（风窗玻璃除霜）：为迅速地清除车窗上的雾气或凝霜，引导空气流向风窗玻璃。为取得最佳效果，除霜前请清除风窗玻璃上的所有冰雪。

（空调）：按下可开启或关闭空调系统。如果风扇已关闭或室外温度降至冰点以下则空调系统不会工作。按下此按钮可取消自动空调模式并关闭空调系统。按下AUTO按钮返回自动操作，空调系统会根据需要自动启动。

（内循环/自动内循环）：按下可在自动内循环、内循环和车外空气模式之间切换。指示灯会显示所选择的内循环模式。如果两个指示灯全都熄灭，则会将车外空气引入车内内循环模式可实现空气在车内的内循环。这样有助于迅速冷却车内空气或防止外界空气和异味进入车内。自动内循环模式会根据进入车辆空气的质量，在车外空气和内循环空气之间切换。

如装备自动除雾：温度控制系统可能配备有一个传感器，可自动检测车内空气湿度。当湿度高时，温度控制系统可调节车外空气供应并开启空调系统。风扇速度会稍微提高以帮助除雾。如果温度控制系统检测不到车窗雾气，就会返回至正常操作。可通过车辆个性化设置来关闭或开启自动除雾功能。

3.后窗除雾器

（后窗除雾器）：按下可开启或关闭后窗除雾器。后窗除雾器会在约12min后自动关闭如果再次开启，则会在运行约5min后再次关闭。除雾器还可通过将点火开关拧到ACC/AC-CESSORY或LOCK/OFF位置来关闭。后窗除雾器可在车辆个性化设置中将其设置为自动操作。当后窗自动除雾功能启用时，当车内外温度过低时，后窗除雾器就会自动开启。大约10min后，后窗除雾器自动关闭。

对于配备有加热型车外后视镜的车辆，加热型车外后视镜功能会在按下后窗除雾器按钮时开启，以帮助清除后视镜表面上的雾气或凝霜。