各型汽车空调系统空气的调节与控制过程大同小异，下面以2011款全新帕萨特轿车冷暖一体化空调系统为例说明。2011款全新帕萨特轿车手动空调系统控制面板如图4-46所示。
2011款全新帕萨特手动空调采暖及制冷装置仅在发动机运转且鼓风机打开的情况下工作。旋转开关1、5和6，可以调节温度、空气流向和鼓风机转速。按压2～4之间的按钮可以开启或关闭相应功能，开启某项功能后按钮内的指示灯随之亮起。再按一下该按钮，该功能即被关闭。
图4-46 2011款全新帕萨特轿车手动空调系统控制面板
1—温度调节开关 2—后风窗加热按钮 3—制冷装置按钮 4—空气内循环按钮 5—空气流向调节开关 6—鼓风机开关
1.操作元件的基本操作
1）后风窗加热按钮 
。后风窗加热功能仅在发动机运转的情况下才工作。打开大约10min后，加热功能会自动关闭。也可以按压此按钮提前关闭加热功能。
2）制冷装置按钮 
。制冷装置开启后，按钮中的指示灯随即亮起。
3）空气流向调节开关。
气流吹向前风窗玻璃。
气流吹向上身。
气流吹向脚部空间。
气流吹向风窗玻璃和脚部空间。
4）鼓风机开关。鼓风机可分4档调节空气流量大小。行车时建议至少将鼓风机开启在较低的档位上运行，以便随时都会有新鲜空气进入车内。
2.车内采暖和制冷
1）车内采暖。旋转温度调节开关1，设置适合的温度。建议将车内温度设定在22℃旋转鼓风机开关6，设定鼓风机转速。转动空气流向调节开关5，调节送风方向。(www.xing528.com)
2）车内制冷。按下按钮 
，开启制冷装置。按钮上的指示灯随即亮起。旋转温度调节。开关1，设置适合的温度。建议将车内温度设定在22℃。旋转鼓风机开关6，设定鼓风机转速。转动空气流向调节开关5，调节送风方向。
3）前风窗除霜。将空气流向调节开关5转到位置 
。将鼓风机开关6转到3档。将温度调节开关1顺时针转到底。将仪表板两侧的出风口的送风方向调向侧面车窗。
4）前风窗除雾。将温度调节开关1转到合适位置。将鼓风机开关6转到2档或3档。将空气流向调节开关5转到位置 
。按下制冷装置按钮 
。将仪表板两侧的出风口的送风方向调向侧面车窗。
5）关闭电子手动空调。将鼓风机开关6转到位置0，即可关闭空调系统。
6）新鲜空气通风。将鼓风机开关6转到位置0。将温度调节开关1逆时针转到极限位置。将鼓风机开关6转到合适位置。将空气流向调节开关5转到位置 
。按下制冷装置按钮 
关闭制冷装置。按压空气内循环按钮 
，关闭空气内循环模式。
对于采暖系统，只有在发动机达到工作温度时，才能发挥最大可能的加热功率并快速除去车窗玻璃上的冰雪。对于制冷系统，在制冷装置打开时不仅可以降低车内温度，而且空气湿度也会降低。这样可在车外湿度较高的情况下提高乘员的舒适度，并能防止车窗玻璃形成水雾。
如果无法打开制冷装置，可能有以下原因：①没有起动发动机；②鼓风机已关闭；③车外温度低于+3℃；④制冷装置的压缩机由于发动机冷却液温度过高而暂时关闭；⑤空调的熔丝损坏了；⑥其他故障。
3.空气内循环模式
在空气内循环模式下，可阻止车外空气进入车内。
按压按钮 
，即可打开或关闭空气内循环模式。如果此按钮中的指示灯亮起，说明其处于打开状态。在空气内循环模式下，车外空气不会进入车内。空气仅仅在车内循环运行因此，开启空气内循环模式可防止车外混浊难闻的空气进入车内。在车外温度较低时，开启空气内循环模式可以改善加热效率，因为此时只对车内的空气进行加热。
在车外温度较高时，开启空气内循环模式可以改善制冷效率，因为此时只对车内的空气进行制冷。为安全起见，在空气内循环模式下，如果把空气流向调节开关转到位置 
，空气内循环模式便会关闭。再次按压按钮 
可以重新打开空气内循环模式。在打开空气内循环模式的情况下请勿吸烟，因为烟雾会沉积在制冷装置的蒸发器和空调滤清器上，从而导致难以去除的异味。
利用出风口中间的导流片可以上下/左右调节气流方向，前部通风口的分布如图4-47所示。此外，还可以通过此导流片旋转相应的出风口调节空气流向。拨动出风口旁的滚花小轮，可以开启或关闭相应的出风口，如图4-48所示。
图4-47 前部通风口的分布
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