桑塔纳3000型汽车空调压缩机的拆装检修方法

以桑塔纳3000型轿车上所采用的SE7PV16A R134a空调压缩机和电磁离合器的拆装检修为例进行讲解，其内容主要包括空调压缩机总成的拆装和空调压缩机传动带的拆装。

1.汽车空调压缩机总成的拆装

汽车空调压缩机总成的分解图如图2-25所示。

（1）汽车空调压缩机总成的拆卸

1）拆卸空调压缩机上高、低压管，并封闭管口，防止异物进入。

2）拔下电磁离合器线束插头。

3）拆下压缩机传动带。

4）将整车举升到适当高度，旋出压缩机紧固螺栓，从压缩机支架上取下空调压缩机。

（2）汽车空调压缩机总成的安装 汽车空调压缩机总成的安装顺序与拆卸顺序相反。

1）用扭力扳手以规定的力矩拧紧紧固螺栓。

2）更换高、低压管的密封圈。

3）根据情况补充制冷剂。

4）必须使离合器多楔带轮、发动机带轮的带槽处在同一平面内。

图2-25 汽车空调压缩机总成的分解图

1—空调压缩机 2—六角组合螺栓 3—压缩机支架 4—带肩六角螺栓 5—内六角螺栓 6—传动带张紧支架 7—传动带张紧调节螺栓 8—压缩机传动带 9—内六角组合紧固螺栓

2.汽车空调压缩机传动带的拆装

（1）汽车空调压缩机传动带的拆卸 汽车空调压缩机传动带的拆卸步骤如下：

1）用内六角扳手旋松空调压缩机下方的两个连接螺栓，如图2-26中箭头B所示。

2）沿顺时针方向旋转传动带张紧调节螺栓直至传动带放松，如图2-26中箭头A所示。(https://www.xing528.com)

3）用套筒扳手将传动带由带轮上向汽车前进方向脱出。若更换传动带，应拆卸发动机前悬置；若仅拆卸空调压缩机，可不拆卸发动机前悬置。

（2）汽车空调压缩机传动带的安装 如图2-27所示，汽车空调压缩机传动带的安装步骤如下：

图2-26 汽车空调压缩机传动带的拆卸

图2-27 汽车空调压缩机传动带的安装

1）将传动带套在带轮上，注意运转方向。

2）用套筒扳手沿逆时针方向旋转调节螺栓，直至传动带张紧。用拇指按压传动带中部，变形量为5～10mm即可。

3）用扭力扳手将空调压缩机下方两个连接螺栓拧紧，力矩为40N·m。

在拆装汽车空调压缩机传动带之前，必须做好运转的记号；在拆装这个过程中，不必打开制冷剂循环，可以直接拆卸和安装压缩机支架及所属零部件；在安装压缩机传动带时，要注意必须将传动带上的筋条完全卡进带轮的楔槽内。

3.压缩机常见故障

汽车空调系统的大多数运动件都在压缩机上，因此压缩机的检修量最大。一般压缩机常见的故障有卡住、泄漏、压缩机运转不良和异响过大四种。

（1）卡住 卡住是指压缩机卡住时其不能转动。卡住的原因通常是润滑不良或者没有润滑。

（2）泄漏 泄漏也是压缩机常见的故障。压缩机泄漏有漏油和漏气两种情况，泄漏轻微，只泄漏制冷剂，严重时，既泄漏制冷剂又泄漏冷冻机油。

（3）压缩机运转不良 压缩机出现运转不良，可用歧管压力表检测压缩机的吸气压力和排气压力，如果两者压力几乎相同，用手触摸压缩机，发现其温度异常得高，其原因是压缩机缸垫窜气，从排气阀出来的高压气通过气缸垫的缺口窜回吸气室，再次压缩，产生温度更高的蒸气，这样来回循环，会把冷冻机油烧焦造成压缩机报废。

（4）异响过大 空调系统的异响主要来源于压缩机和蒸发器风扇。

4.压缩机的就车诊断

起动发动机，保持转速为1250～1500r/min，把歧管压力表接入制冷系统中，打开空调开关，风扇开到最大位置，触摸压缩机的进气口和排气口，正常情况应是进气口凉、排气口烫，两者之间的温差较大。如果两者温差小，再看歧管压力表，表上显示高低压相差不大则说明压缩机的工作不良，应拆下修理；如果压缩机较热，再看歧管压力表，表上显示低压侧压力太高，高压侧压力太低，则说明压缩机内部密封不良，应更换压缩机；如果制冷系统的高、低压都过低，则说明系统内部的制冷剂过少，应进行检漏，如果是压缩机出现泄漏则应更换或修理。压缩机正常运转，发出清脆均匀的阀片跳动声，如果出现异响，则判断异响的来源，进行修理。